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更通透 4款25萬(wàn)左右?guī)疤齑爸屑?jí)車(chē)導(dǎo)購(gòu)

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  【亞訊車(chē)網(wǎng) www.sbu3.com】很多人喜歡全景天窗是因?yàn)槠淇雌饋?lái)更豪華更有氣派,而且視野的明亮和空氣的清新也是非常讓人喜歡的。以前只有高端的車(chē)型才配備全景天窗,而現(xiàn)在不少中級(jí)車(chē)都有這個(gè)配置了。本文就略舉幾款配備全景天窗的中級(jí)車(chē),喜歡全景天窗的朋友們不妨多多了解一下!

  別克君越

  指導(dǎo)價(jià):22.69-32.29萬(wàn)元

別克君越

別克君越

  2012款君越主要變化在于2.4L舒適版增配了全景天窗,而其3.0L和2.4L車(chē)型得空調(diào)壓縮機(jī)也進(jìn)行了升級(jí),可提升整車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),部分車(chē)型還分別增加了USB播放功能、Ice Blue冰藍(lán)環(huán)繞氛圍燈等。

別克君越

別克君越

  不僅如此,2012款君越3.0L和2.0T車(chē)型在國(guó)內(nèi)率先裝備了FNC剎車(chē)盤(pán)。其采用通用汽車(chē)創(chuàng)新專利FNC(Ferritic Nitro-Carburizing,鐵素體氮碳共滲處理)技術(shù),借助獨(dú)特的表層處理工藝,表層防腐蝕性能極佳,能使剎車(chē)盤(pán)保持清潔,并消除了由于剎車(chē)盤(pán)片生銹而導(dǎo)致的剎車(chē)踏板與方向盤(pán)的抖動(dòng),同時(shí)還增大了摩擦力。

別克君越

別克君越

  另外,2012款君越2.4L SIDI車(chē)型加入EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),且全系車(chē)型裝備全新一代S6六速手自一體變速箱。官方稱,新變速箱對(duì)控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、離合器系統(tǒng)、油路、油泵、變扭器等進(jìn)行了改進(jìn)完善,將實(shí)現(xiàn)更為精確的換擋控制,減少了運(yùn)行損耗,在有效提升換擋平順性與響應(yīng)速度的同時(shí),進(jìn)一步降低了油耗。

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  日產(chǎn)天籟

  指導(dǎo)價(jià):19.08-37.18萬(wàn)元

2011款天籟2.5XL

2011款天籟2.5XL

  天籟的外觀方面沒(méi)有太大改動(dòng),重點(diǎn)在于細(xì)節(jié)的更新。前臉的變化集中在保險(xiǎn)杠上,保險(xiǎn)杠下方的輔助進(jìn)氣口被設(shè)計(jì)成倒梯型,與上進(jìn)氣口造型形成對(duì)應(yīng)。霧燈組周?chē)傄藻冦t裝飾,配合大面積的鍍鉻進(jìn)氣口,整個(gè)前臉更顯豪華氣質(zhì)。尾部變化也很細(xì)微,若不認(rèn)真觀察,甚至難以分辨新舊款車(chē)型的差別。其中,尾燈維持現(xiàn)款造型,只是將LED的剎車(chē)燈組由紅變更為白色,增加了視覺(jué)上的立體感。

新天籟

新天籟

  天籟內(nèi)部空間高雅現(xiàn)代,采用紅楓特有紋理的木紋飾板,令車(chē)內(nèi)空間洋溢簡(jiǎn)潔利落的現(xiàn)代設(shè)計(jì)風(fēng)格,散發(fā)出天籟般的高雅氣息。橄欖球形儀表臺(tái),渾圓大方空間感倍增,內(nèi)嵌的星光式自發(fā)光儀表盤(pán),簡(jiǎn)潔典雅更顯高檔車(chē)的華貴。航空式中控臺(tái)向外延伸,簡(jiǎn)潔流暢,充分考量操作便利性,所有控制觸手可及。呼應(yīng)全車(chē)木紋裝飾的階梯式擋桿導(dǎo)軌與精心設(shè)計(jì)的擋桿完美搭配,散發(fā)出濃厚的儒雅之風(fēng)。

新天籟

新天籟

  新天簌動(dòng)力表現(xiàn)與舊款相比無(wú)多大差別,其中2.5L全系采用185馬力C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),配備6擋無(wú)級(jí)變速器,最大輸出功率136kw/6000rpm,峰值扭矩可達(dá)到232N·m/4400rpm,0-100km加速僅需9.8秒,工信部數(shù)據(jù)顯示其綜合路況油耗百公里僅需9.5升,在同級(jí)車(chē)中具有不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性。

  大眾CC

  指導(dǎo)價(jià):23.18-34.98萬(wàn)元

  大眾CC是一款標(biāo)準(zhǔn)的轎跑車(chē),將轎車(chē)的穩(wěn)定性與跑車(chē)的靈敏度完美結(jié)合。它采用4門(mén)設(shè)計(jì),舒適動(dòng)感;內(nèi)飾具有明顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,延續(xù)了大眾汽車(chē)高檔商務(wù)轎車(chē)系列車(chē)型的風(fēng)格,色彩鮮明的高級(jí)真皮跑車(chē)座椅以及真皮智能運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)彰顯了大眾CC速度與動(dòng)感的特征。

大眾CC

大眾CC

  來(lái)自于大眾的PassatCC外形設(shè)計(jì)借鑒了當(dāng)今國(guó)際上流行的突出輪拱加上揚(yáng)腰線大眾CC的設(shè)計(jì),配合全車(chē)凸顯的線條,令該車(chē)具備了運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的時(shí)尚外觀。頗具流線風(fēng)格的設(shè)計(jì)使其獲得了的僅為0.29的出色風(fēng)阻系數(shù)。

大眾CC

大眾CC

  CC車(chē)身長(zhǎng)4799mm,寬1855mm,高1417mm,軸距達(dá)2711mm,寬大的尺寸足以令CC比肩更高一級(jí)別的車(chē)型。CC的旗艦車(chē)型,配備了3.6升V6汽油直噴(FSI)發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為220kW/6600rpm,最大扭矩為350Nm/2400-5300rpm,提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。優(yōu)異的運(yùn)動(dòng)性能自然是轎跑車(chē)的追求,為使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更加順暢地輸出,裝備了6速DSG雙離合自動(dòng)變速器,0-100km/h加速只需要5.6秒。CC的旗艦車(chē)型還將配備4Motion全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),為駕駛者提供了超凡的駕駛體驗(yàn)。

大眾CC

大眾CC

  CC采用了目前世界上最先進(jìn)、最具革命性的DSG雙離合自動(dòng)變速器,兼具了自動(dòng)擋的平順舒適和手動(dòng)擋的低油耗優(yōu)勢(shì)。當(dāng)這一先進(jìn)的變速器技術(shù)匹配了同樣高效節(jié)能的TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)后,在保證高效動(dòng)力和換擋平順性的同時(shí),車(chē)輛的油耗和排放皆可降低20%以上,使CC成為同級(jí)別車(chē)中動(dòng)力總成技術(shù)最先進(jìn)的車(chē)型。

       現(xiàn)代索納塔八

       指導(dǎo)價(jià):16.69-24.99萬(wàn)元

新索納塔

新索納塔

新索納塔

新索納塔

  八代索納塔依然沿用了之前的2.0L和2.4L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的排量,這兩款現(xiàn)代的第二代θ發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙CVVT技術(shù),動(dòng)力和燃油表現(xiàn)都比較突出。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為121kW/6200rpm,最大扭矩198Nm/4600rpm。

新索納塔

新索納塔

   索納塔自動(dòng)擋車(chē)型采用6速手自一體變速箱也是現(xiàn)代和起亞家族的當(dāng)家產(chǎn)品,雖然沒(méi)有雙離合先進(jìn),在實(shí)際表現(xiàn)中平順性和換擋時(shí)間方面還都不錯(cuò),擋位 數(shù)量上也比同級(jí)的日系5速手自一體理想,有利于動(dòng)力銜接和高速燃油經(jīng)濟(jì)性。除開(kāi)換擋的正常降檔頓挫外,無(wú)論是踩下油門(mén)還是松開(kāi)油門(mén),都不會(huì)有太多的不舒適 感受。7.7升的工信部油耗也是大多數(shù)購(gòu)買(mǎi)B級(jí)車(chē)用戶能夠接受的心里線。

 新索納塔

新索納塔

  得益于2795mm軸距,第八代索納塔的空間優(yōu)勢(shì)還是十分明顯的。后排能夠輕松坐下3個(gè)成年人,即使是身高超過(guò)1.8米的大個(gè)子坐在后座,也能確保充足的頭部和腿部空間。同時(shí),第八代索納塔的座椅設(shè)計(jì)非常舒服,寬大厚實(shí)的座椅,為身體提供了良好的支撐。

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