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奔騰B50奔騰B50全部在售

策馬奔騰 3款好品質(zhì)自主品牌家用車型導(dǎo)購

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  【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】奔騰旗下的車型不多,就轎車而言,只有奔騰B50、奔騰B70和奔騰B90這三兄弟。它們價(jià)格不同,定位不同;品質(zhì)雖然不賴,但銷量卻是一般般?;▊€(gè)十幾二十萬買輛國(guó)產(chǎn)中級(jí)車,很多人一般都不會(huì)這樣做,這個(gè)價(jià)格很多人都寧愿買合資車了。這樣也就造成了其銷量不佳的局面。究竟值不值得你買呢,不妨多多了解以后再說!

  奔騰B50

  指導(dǎo)價(jià):9.38-12.58萬元

奔騰B50

奔騰B50

  繼續(xù)延續(xù)了老款的車身尺寸和外觀特點(diǎn),值得一提的是輪轂造型有所改變,由原來的9幅式輪轂換時(shí)尚個(gè)性的5幅復(fù)合式輪轂。這樣整體從外觀上來看給人的感覺更加富有運(yùn)動(dòng)感。前格柵造型在奔騰品牌六邊形設(shè)計(jì)基因的基礎(chǔ)上加以進(jìn)化,平滑曲面點(diǎn)綴著一汽標(biāo)識(shí),顯得十分醒目。

奔騰B50

奔騰B50

2012款 B50 AT時(shí)尚型

奔騰B50

  奔騰B50的內(nèi)飾不算搶眼但很耐看,本來它從外到內(nèi)就不是走的時(shí)尚風(fēng)格,中控臺(tái)色調(diào)搭配和造型上顯得比較和諧,做工方面也沒什么瑕疵。

  在動(dòng)力方面,奔騰B50搭載了源自德系動(dòng)力的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)是目前國(guó)內(nèi)適合各種城市工況的最成熟、最可靠、使用成本最低的發(fā)動(dòng)機(jī)類型,兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。與這一發(fā)動(dòng)機(jī)形成完美匹配的是智能六速手/自一體變速箱和經(jīng)典德國(guó)MQ200五速手動(dòng)變速箱。這兩款變速箱是目前國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型中科技含量最高的變速箱,進(jìn)一步確保了車輛的動(dòng)力性、行駛平順性和節(jié)能環(huán)保性能。而且,奔騰B50是國(guó)內(nèi)同級(jí)別車中唯一采用中高級(jí)轎跑車底盤的車型。

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  奔騰B70

  指導(dǎo)價(jià):11.98-14.18萬元 

奔騰B70

奔騰B70

  奔騰B70外形設(shè)計(jì)的變化是最明顯的,尤其是前臉改變了前包圍,使得新款相比老款長(zhǎng)度增加了24mm,中網(wǎng)和霧燈設(shè)計(jì)也有了全新改變,更為簡(jiǎn)約時(shí)尚。高配更集成了氙氣大燈、自動(dòng)大燈和日間行車燈等配置——這可是不少同級(jí)別20萬元合資產(chǎn)品才有的配置。尾燈的設(shè)計(jì)被不少人認(rèn)為是整個(gè)改款的亮點(diǎn),簡(jiǎn)約的LED燈組十分醒目,在造型上也很容易讓人聯(lián)想起一些國(guó)際大牌。配合車身側(cè)面簡(jiǎn)潔的線條,新奔騰B70徹底擯棄了原先中庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,變得年輕運(yùn)動(dòng)起來。

奔騰B70

奔騰B70

  內(nèi)飾的變化主要集中在裝飾材質(zhì)上——中控面板區(qū)域采用了鋼琴漆材料,而整體設(shè)計(jì)依然保持與老款同樣,中規(guī)中矩適合大多數(shù)家庭用戶。車內(nèi)空間變現(xiàn)一直不是奔騰B70的強(qiáng)項(xiàng),但對(duì)于一米76的乘坐者而言絕對(duì)夠用,不論坐在前后排都沒有壓抑的顧慮,一般家庭使用綽綽有余了。

2011款 B70 2.0AT 豪華型

奔騰B70

  要說這次改款的最大亮點(diǎn),不得不說動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)——首次搭載的ET3系列1.8L高性能全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變長(zhǎng)度進(jìn)氣歧管、可變渦流控制系統(tǒng)、S-VT可變正時(shí)等先進(jìn)技術(shù)。102kW的最大功率和172Nm的最大扭矩的數(shù)據(jù)稱不上突出,不過搭配的變速箱讓動(dòng)力總成提升了一大截:愛信F21六速手自一體變速箱和G6M六速手動(dòng)變速箱兩個(gè)選擇在同級(jí)別中都堪稱先進(jìn)。

  一汽奔騰B90

  指導(dǎo)價(jià):13.98-19.98萬元

奔騰B90

奔騰B90

  奔騰B90作為一款全新的自主品牌中型車,B90的車身線條看不出有模仿其它成熟車型的痕跡,而且比例相當(dāng)協(xié)調(diào),中庸又略微透露出一絲霸氣,這一點(diǎn)非常值得肯定。雖然它采用的是與馬自達(dá)睿翼相同的平臺(tái),但車身尺寸要比睿翼大很多。特別是軸距上,要比睿翼長(zhǎng)出55mm,內(nèi)部空間非常令人期待。

奔騰B90

奔騰B90

  奔騰B90在內(nèi)飾方面呈現(xiàn)出了自主品牌B級(jí)車向來的大氣和實(shí)用,在精細(xì)程度方面相對(duì)B70有所提升,人性化程度較高,總體上易于接受。三幅式真皮包裹多功能方向盤中用于修飾性的東西并不多,握環(huán)相對(duì)粗壯但缺乏足夠的摩擦,方向盤按鍵功能性強(qiáng),方便使用。

奔騰B90

奔騰B90

  動(dòng)力方面,奔騰B90配備了2.0L/2.3L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率161馬力,最大扭矩為207牛米。在此基礎(chǔ)上搭配的是6速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。配置方面,奔騰B90配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子駐車系統(tǒng)、多功能方向盤、后排出風(fēng)口等配置,車內(nèi)具有很強(qiáng)的豪華感。所以不難看出,一汽廠商還是相當(dāng)看重這款車的。

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