和悅RS大肚量很能塞 4款10萬大空間國產MPV導購
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【亞訊車網 www.sbu3.com】平民家用買車重實在，今天要給大家介紹4款載貨拉人都挺方便實用的國產大空間MPV，關鍵是價格還實惠，大概在10萬元左右。這幾款車型分別是：和悅RS、風行菱智、江淮瑞風和比亞迪M6。
江淮和悅RS
指導價：6.28～9.38萬元
江淮“和悅RS”不僅擁有大空間、高配置、好品質的產品特點，同時也將高功率、低油耗、強效能的優(yōu)勢發(fā)揮的淋漓盡致。
和悅RS
和悅RS的內飾采用了上深下淺的配色，整個中控臺采用了大面積鈦銀面板設計，突出層次感，上半部分采用了懸浮式設計。冷光源組合儀表盤采用雙筒式設計，契合車身造型風格，視覺上更顯時尚、動感。其配色和造型屬于最常用的內飾造型，有了比較高的認同度。
和悅RS的前懸掛為麥弗遜式螺旋獨立懸架，后懸掛采用雙連桿螺旋彈簧獨立懸架，為精確而靈敏的操控奠定了基礎。而防撞三級潰縮吸能式轉向管柱、ABS+EBD、雙安全氣囊、倒車雷達、帶側防撞梁車門、前后盤式制動系統(tǒng)等配置極大提升了和悅RS的安全性。
和悅RS車型的車身尺寸為4550/1775/1660mm，軸距為2710mm。該車型搭載1.8L發(fā)動機，匹配五速手動擋變速器，最大功率105kw/6500rpm，峰值扭矩165N·m/5000rpm，最高車速可達185km/h。
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東風風行菱智
指導價：5.68～18.86萬元
風行菱智作為高級公務、商務用車，滿足了客戶對車輛大氣沉穩(wěn)、寬敞舒適、安全環(huán)保等多方面的要求。在產品質量品質為先的同時，還在價格上迎合了中國中小型企業(yè)的實際需要。正是有了像風行汽車這樣優(yōu)質的自主品牌，才使得國內MPV市場能夠出現三分天下的格局。也正式由于風行第一個提出“商務普及”的口號，才使得今天消費者能擁有如此豐富的選擇空間。
【風行菱智】
2012款菱智M5在北京車展上亮相，2012款車型的前大燈造型圓潤，配以三條橫幅式鍍鉻格柵，新保險杠上增加了新的霧燈修飾條。尾部相比老款增加尾翼，尾燈采用紅白搭配，中間用紅色反光板將左右尾燈相連，同時新增的踏板為上下車和搬用物品提供方便。
在內飾上，官方表示，2012款菱智M5重新開發(fā)了A柱、門踏板和地板后空調，優(yōu)化了內飾做工。同時2012款車型的變速箱操作方式將地板直接操控變?yōu)檗I車式中控臺軟軸操控。另外全系短車均配裝了鋁合金輪轂。
2012款菱智M5系列包括2.0LQ3、1.9T柴油版及2.4LQA共計三款車型。其中Q3車型搭載的2.0L三菱4G94發(fā)動機，最大功率89kW（121馬力），最大扭矩168Nm，百公里綜合油耗為9升。QA車型搭載的2.4L三菱4G69發(fā)動機，具備110kw（150馬力）的最大輸出功率和210Nm的最大扭矩，百公里綜合油耗為10升。而1.9T柴油版車型，則搭載雷默動力渦輪增壓D19TCI柴油發(fā)動機，其最大功率達到82kw（112馬力）/4000rpm，扭矩達235Nm，官方公布的百公里油耗為7升。
江淮瑞風
指導價：9.99～17.48萬元
一眼望去瑞風的車前造型顯的飽滿厚實，除了豪華mpv該有的厚重感外，車前保險杠的巨大空氣進風口也為它增色不少。車身漆面處理略顯不足，尤其是在瑞風車側線條的映襯下，感覺漆面亮度不夠協調。車身外部色系的非同色處理，增加了整個車身外觀的層次感。鍍鉻的金屬中網是韓系車一慣的設計風格，車前大燈與中網搭配的線條略顯僵硬。
【江淮瑞風】
既為mpv(multipurposevehicle)，座椅是否有多種排列方式，是否具備高度彈性可變的置物空間是考核瑞風的首要參數。4695/1820/1880的車身尺寸下瑞風物盡所用制造出5.72立方米的內部空間顯得較江淮瑞風為富裕。與它的直接競爭對手東風風行的4655/1695/1950整車尺寸相比，瑞風在車長、寬、都占到了優(yōu)勢只是在高度方面稍顯遜色。
內飾方面，瑞風根據車款的不同而有不同搭配方案，其中包括深淺雙色及全黑內飾等。在空間上，瑞風擁有較為靈活的空間組合，后排座椅不僅可以放平，而且能將中排座椅水平旋轉180度，與后排座椅形成一個簡單的會議交談空間，使得一些商務洽談交流可以在車內進行。
在動力方面，搭載了2.4L的4GA1-B汽油發(fā)動機，采用5檔自動變速器，最大功率可達100.7/5500KW/rpm，最大扭矩193/2500 Nom/rpm，時速可達165.0 km/h，在0-100km/h內加速時間為13秒，采用電子燃油噴射式燃油系統(tǒng)，理論油耗10.0L/100km。
比亞迪M6
指導價13.98～23.98萬元
M6尊穩(wěn)版的闊綽空間完全可以滿足車主的多重用車需求，尤其令大家庭出行后顧無憂。擁有4820mm×1810mm×1765mm的長寬高、2960mm軸距的比亞迪M6，在車內乘坐環(huán)境上達到了一個新的高度，七座車型有足夠寬大的乘坐空間，滿足大家庭日常出行需求，這也是普通轎車車型所不能及的。比亞迪M6掀式后門也使裝送行李更加方便，第三排座椅可以折疊并收起,營造更大儲物空間；車身兩側的側拉門方便上下車輛，且力度適中，在推至末端時還有鎖定防滑設計，使得全家人操作方便更安全。作為一款商務車，M6可以完美兼顧家用，正符合目前中國消費者“一車多用”的需求導向。
【比亞迪M6】
比亞迪M6的頂配車型都不擁有ESP車身穩(wěn)定，主動措施實在一般，不過被動依然齊全，有8個前后排安全氣囊。舒適方面，像電動天窗、真皮座椅、多功能方向盤、定速巡航、后視鏡電動折疊帶加熱、溫度分區(qū)自動空調、后排出風口都一應俱全，甚至還擁有無鑰匙啟動系統(tǒng)、后排獨立空調以及GPS導航。雖然定價有些高了，但優(yōu)惠4萬元后，相信這個性價比還是讓人滿意的。
動力方面，比亞迪M6這款2.4L車型仍然采用三菱4G69全鋁發(fā)動機，具有MIVEC智能可變氣門正時系統(tǒng)，最大功率118kW/5800rpm，3500-4500rpm時候釋放215N.m扭矩，配合4擋自動變速箱可以說中規(guī)中矩，談不上技術和先進，但代步出行完全足夠了。底盤方面，縱臂扭力梁后懸掛為車輛提供了良好支撐，懸掛整體感較強，基本沒有松散的不良感受。過彎時車重對側傾起了一定抑制作用，坐在車內得乘客不會感覺到過大幅度搖晃。
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