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森雅M80森雅M80全部在售

創(chuàng)業(yè)者的好幫手 5萬起實惠高性價車型導(dǎo)購

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對于剛剛創(chuàng)業(yè)的人來說,考慮到車子的實用性買的車最好能家商兩用的,而且受資金的限定,經(jīng)濟(jì)實惠的車型是首要考慮。接下來要給大家介紹的車型有些是MPV,有些是小型車,但它們無一不是實惠實用的車型,絕對是剛剛創(chuàng)業(yè)的人的事業(yè)好幫手。不妨一看!

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  【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】

  森雅M80

  指導(dǎo)價:5.49-6.39萬元

  一汽森雅M80車身線條圓潤,四個輪眉沿外拱起,略顯肌肉感。前部進(jìn)氣格柵分層設(shè)計,并在上面添加鍍鉻亮條進(jìn)行裝飾,撞風(fēng)面積較大,能夠為引擎提供更多的新鮮空氣。前大燈以及霧燈設(shè)計均與車身設(shè)計相得益彰,以圓滑的線條設(shè)計為主。

森雅M80

森雅M80

  在內(nèi)飾上,森雅M80同樣延續(xù)了原來的風(fēng)格與布局,中控相對簡潔,采用米色與銀色相互搭配的色調(diào),上深下淺,顯得車內(nèi)相對溫暖。安全性上,森雅M80的碰撞吸能車身和高強(qiáng)度駕駛艙,配備SRS空氣囊,配備帶有EBD的ABS系統(tǒng),為用戶提供強(qiáng)大的主動行駛安全保障和被動安全保護(hù)措施。

森雅M80

森雅M80

  操控性上,森雅M80采用后驅(qū)方式,配合大扭力的輸出,高速過彎時非常流暢。4.7米的最小轉(zhuǎn)彎半徑能適應(yīng)各種復(fù)雜路況的行駛與泊車,操控隨心自如。200mm的高離地間隙,配備A型麥弗遜前懸臂和多連桿后懸,提供了優(yōu)異的駕馭靈活性和野外行駛功能。

森雅M80

森雅M80

  動力系統(tǒng)上,森雅M80應(yīng)用豐田可變氣門正時系統(tǒng)的DVVT發(fā)動機(jī),80KM/140Nm的最大輸出功率與最大扭矩超越國際標(biāo)準(zhǔn),并具有卓越的節(jié)能性和環(huán)保性能。

  起亞銳歐

  指導(dǎo)價:6.98-10.48萬元

  RIO銳歐和雅紳特都屬于一個平臺生產(chǎn)的車型。兩者主要性能和功能差別不大。不過RIO銳歐無論外形還是內(nèi)飾風(fēng)格比雅紳特更時尚更活潑。這是RIO銳歐區(qū)別于雅紳特根本不同之處。銳歐使用的1.4L發(fā)動機(jī)技術(shù)和性能都不錯,高低速動力輸出均衡,運轉(zhuǎn)平順,雖然談不上強(qiáng)勁,在這個價格區(qū)間的合資車型中已經(jīng)非常突出了,足以滿足多數(shù)人的使用需求。

2007款 RIO銳歐 1.6 AT GLS

RIO銳歐

  這款入門型的銳歐與其他車款相比在配置上有很大差距,它只提供了基本的4門電窗、ABS+EBD、帶MP3功能的CD音響和駕駛位安全氣囊,而行車電腦、遙控鑰匙,和側(cè)氣囊等不提供,另外沒有了鍍鉻的進(jìn)氣格柵、門把手、側(cè)面防擦條,鋁合金輪轂和前霧燈,外觀明顯比其他車略低一檔。

2007款 RIO銳歐 1.6 AT GLS

RIO銳歐

  RIO銳歐的動力、空間和工藝都達(dá)到了較高的水準(zhǔn),駕駛起來與市場上8萬元價位的主流車型基本相當(dāng),所以如果能夠接受它相對簡陋的造型和配置,其性價比還是非常出色的。

  廣汽傳祺

  指導(dǎo)價:12.28-18.98萬元

  傳祺的外觀設(shè)計大氣,曲線流暢,鈑金工藝以及車身縫隙精細(xì)齊整,雖是自主品牌新車,但做工狀況令人非常滿意。內(nèi)飾方面,傳祺采用了上深下淺的的色調(diào)搭配,可以說是中規(guī)中矩,這樣的配色作為B級車可以說比較常見,同時傳祺使用了大面積的木紋貼片裝飾,這種設(shè)計在B級車中也是普遍采用,成熟有余,活力不足,不過有賴于傳祺的細(xì)膩做工,內(nèi)飾總體感覺還是比較令人滿意的。

傳祺

傳祺

  動力和操控:傳祺采用了阿爾法166的成熟動力,經(jīng)過廣汽的二次研發(fā),2.0L升VTML自然吸氣直列4缸發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)110kw/6300rpm,最大扭矩可達(dá)183N.m/4500rpm,配合5速自動變速箱,油門響應(yīng)靈敏,發(fā)動機(jī)初段表現(xiàn)比較給力,市內(nèi)駕駛比較愜意,高速的話極限速度不是特別令人滿意。雙叉臂+多連桿的前后懸掛配合225/45R17規(guī)格輪胎比較厚道,彎道側(cè)傾并不明顯,稍微有些運動的功底。電動方向助力還可以隨速可調(diào),低速輕巧高速沉穩(wěn)都有保障,指向精確性和助力手感舒適度會讓大多數(shù)家庭用戶滿意。

2011款傳祺

傳祺

  安全配置:這是傳祺最為給力的部分,前排側(cè)氣囊以及前后排頭部多達(dá)8個的配備是齊全的,ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)的出現(xiàn)讓我們激動不已。日間行車燈竟然都有設(shè)計,這也出乎大多數(shù)人的意料,帶清洗功能的氙氣大燈可以保障更好的照明效果,電動折疊后視鏡帶加熱是雨雪天氣的好幫手。

2011款傳祺

傳祺

  舒適配置:電動天窗、真皮座椅、前排座椅電動調(diào)節(jié)帶加熱、真皮多功能方向盤、定速續(xù)航這些消費者青睞的功能一個不少。帶溫度分區(qū)的自動空調(diào)以及后座出風(fēng)口更能照顧前后排乘客的空調(diào)呵護(hù)訴求,后排側(cè)遮陽簾的出現(xiàn)更是提升了傳祺的檔次感和舒適度。選擇傳祺,不僅外觀面子不錯,而且里面的配置也超級豐富。

  比亞迪M6

  指導(dǎo)價13.98~23.98萬元

  M6尊穩(wěn)版的闊綽空間完全可以滿足車主的多重用車需求,尤其令大家庭出行后顧無憂。擁有4820mm×1810mm×1765mm的長寬高、2960mm軸距的比亞迪M6,在車內(nèi)乘坐環(huán)境上達(dá)到了一個新的高度,七座車型有足夠?qū)挻蟮某俗臻g,滿足大家庭日常出行需求,這也是普通轎車車型所不能及的。比亞迪M6掀式后門也使裝送行李更加方便,第三排座椅可以折疊并收起,營造更大儲物空間;車身兩側(cè)的側(cè)拉門方便上下車輛,且力度適中,在推至末端時還有鎖定防滑設(shè)計,使得全家人操作方便更安全。作為一款商務(wù)車,M6可以完美兼顧家用,正符合目前中國消費者“一車多用”的需求導(dǎo)向。

比亞迪M6

比亞迪M6

比亞迪M6

比亞迪M6

  比亞迪M6的頂配車型都不擁有ESP車身穩(wěn)定,主動措施實在一般,不過被動依然齊全,有8個前后排安全氣囊。舒適方面,像電動天窗、真皮座椅、多功能方向盤、定速巡航、后視鏡電動折疊帶加熱、溫度分區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口都一應(yīng)俱全,甚至還擁有無鑰匙啟動系統(tǒng)、后排獨立空調(diào)以及GPS導(dǎo)航。雖然定價有些高了,但優(yōu)惠4萬元后,相信這個性價比還是讓人滿意的。

比亞迪M6

比亞迪M6

比亞迪M6

比亞迪M6

  動力方面,比亞迪M6這款2.4L車型仍然采用三菱4G69全鋁發(fā)動機(jī),具有MIVEC智能可變氣門正時系統(tǒng),最大功率118kW/5800rpm,3500-4500rpm時候釋放215N.m扭矩,配合4擋自動變速箱可以說中規(guī)中矩,談不上技術(shù)和先進(jìn),但代步出行完全足夠了。底盤方面,縱臂扭力梁后懸掛為車輛提供了良好支撐,懸掛整體感較強(qiáng),基本沒有松散的不良感受。過彎時車重對側(cè)傾起了一定抑制作用,坐在車內(nèi)得乘客不會感覺到過大幅度搖晃。

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