北京汽車	深圳北京汽車 北京汽車E系列紳寶

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　　【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】五六萬元的價(jià)格里一直都是自主品牌瓜分的市場。一分價(jià)錢一分貨，價(jià)錢自然會或多或少的影響到品質(zhì)。在這個(gè)微型車稱霸的市場里，能找到幾款大空間的車絕對值得關(guān)注。推薦3款自主品牌大空間家用車，便宜又好用。

　　北汽E系列

　　指導(dǎo)價(jià)：5.18-8.66萬元

北汽E系列

　　在實(shí)際表現(xiàn)方面，北汽E系列一大特點(diǎn)就是尺寸不大、空間不小。北汽E系列的長度和軸距雖然很規(guī)矩，但1503mm的高度和短鼻子顯示出它更像是一款小型MPV。正是這樣的設(shè)計(jì)理念，為其帶來了可觀的內(nèi)部空間。坐在北汽E系列車內(nèi)，你甚至可以將其作為A級車來看待，后排足以滿足1.8米的乘客比較舒適的乘坐。

北汽E系列

　　配備上，E系列有值得肯定的地方，例如電動后視鏡、后雨刷、電加熱后風(fēng)擋、前大燈高度可調(diào)、帶粉塵過濾的空調(diào)、6向可調(diào)駕駛座、前排中央扶手、6/4分割后排座椅等都是全系標(biāo)配，除最低配以外全系標(biāo)配手套箱空調(diào)出風(fēng)口。別覺得這些配置沒什么，至少有50%的合資A級車都做不到這個(gè)水平。

北汽E系列

　　動力方面，北汽E系列采用了三菱較新的4A90M和4A91S發(fā)動機(jī)，均為全鋁結(jié)構(gòu)，采用正時(shí)鏈條設(shè)計(jì)，帶VVT。數(shù)據(jù)上也比較給力。其中1.3L功率達(dá)到73千瓦，直逼本田的1.3L機(jī)型，優(yōu)于大多數(shù)的合資1.3L/1.4L發(fā)動機(jī)。1.5L的功率83千瓦，也屬于比較好的水平。對于這臺北汽的首款轎車，許多人會關(guān)心其平臺的由來。這一點(diǎn)官方直言不諱——北汽E系列的底盤來源于Smart ForFour，也就是三菱的COLT。所有這些，從懸掛結(jié)構(gòu)和底盤數(shù)據(jù)等方面都可以得到印證。 

　　長安CX20

　　指導(dǎo)價(jià)：4.99-7.09萬元

　　作為一款多用途經(jīng)濟(jì)型轎車，CX20以多變用途、時(shí)尚、實(shí)用的風(fēng)格，滿足了用戶對小長安CX20兩廂市場日益多元化的需求。CX20的加入，也讓長安CX系列車型得到進(jìn)一步豐富。

長安CX20

　　長安CX20的整車設(shè)計(jì)非常大膽，尤其是前臉的造型更讓人耳目一新。長安CX20并不像其他車型一樣，整車的線條非常簡潔明朗，前臉采用雙橫格柵搭配棱形大燈的設(shè)計(jì)，給人以粗獷的視覺感受。另外，這款車的前臉車標(biāo)采用鍍鉻裝飾圍繞，有幾分逍客的感覺。長安CX20的高配版車型配備了行李架、擾流板等運(yùn)動化配置，而且外后視鏡集成了側(cè)轉(zhuǎn)向燈功能，車門拉手的造型也比較細(xì)致，采用與車身同色的外拉式設(shè)計(jì)。CX20的輪轂采用復(fù)合式五條幅設(shè)計(jì)，配備了15寸的輪整體外觀胎，保證了這款新車的經(jīng)濟(jì)性。

長安CX20

　　內(nèi)飾方面，CX20的儀表盤采用了比較流行的炮筒式設(shè)計(jì)，中控面板的最上方是空調(diào)出風(fēng)口和雙閃燈開關(guān)。CD音響面板帶有一個(gè)圓形的空間座椅小液晶屏，而空調(diào)開關(guān)、風(fēng)量大小以及循環(huán)模式則采用了旋鈕式設(shè)計(jì)，車內(nèi)儲物空間比較豐富，其后備箱空間也更加充足。憑借足夠的車內(nèi)空間，和較好的通過能力，CX20將成為家庭外出郊游不錯(cuò)的車型選擇。

長安CX20

　　動力方面，這款新車搭載JL474QL1.3L發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)63千瓦，最大扭矩為110牛米，由于車身整備質(zhì)量較輕，最高時(shí)速可達(dá)到160公里每小時(shí)。

　　中華駿捷FRV

　　指導(dǎo)價(jià)：5.73萬元-8.53萬元

駿捷FRV

　　作為一款精品兩廂小車，也是時(shí)下主流的經(jīng)濟(jì)型小車，駿捷FRV借鑒了老款車型的經(jīng)典元素，外觀設(shè)計(jì)非常動感，車頭部分的改變尤為明顯，看起來更加美觀。同時(shí)新款車型的內(nèi)飾做工也有所提高，采用對稱式布局設(shè)計(jì)，按鍵的做工及旋鈕的阻尼都很不多。在年輕的外表下，實(shí)用性并不差，不管是儲物空間還是乘坐空間的表現(xiàn)都很出色。

駿捷FRV

　　動力方面，駿捷FRV1.3L手動版使用華晨4A1系列發(fā)動機(jī)，最大功率提高到65Kw；1.3L自動檔車型則使用航天三菱4A90M發(fā)動機(jī)，最大功率提高到71Kw.而1.5L自動檔車型采用三菱4A91S發(fā)動機(jī)，最大功率提高到77Kw。自動擋車型依舊使用了三菱原裝手自一體變速箱，即使只有4速，但是能夠讓車主在享受自動擋輕松省力的同時(shí)，還能體驗(yàn)一把手動擋的駕馭樂趣。

駿捷FRV

　　這款車以時(shí)尚的外觀、大眾比較認(rèn)可的價(jià)位，在市場上備受青睞。和文中的其它幾款車型相比，雖然采用掀背式設(shè)計(jì)，所以后備箱的儲物能力不錯(cuò)，但FRV的后排乘坐空間有些小，不過總體來說在這個(gè)價(jià)格區(qū)間還是一款比較不錯(cuò)的小車。

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