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　　【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】前段時(shí)間，某福利院購(gòu)豪車的事經(jīng)曝光一石激起千層浪，引起眾多網(wǎng)民拍磚。在俄羅斯，官員乘進(jìn)口轎車會(huì)被認(rèn)為“有損國(guó)體”！支持國(guó)產(chǎn)，支持民族企業(yè)。駕乘國(guó)產(chǎn)車的政府人員一點(diǎn)都不丟臉，甚至能引來(lái)眾人贊賞的目光。介紹5款15萬(wàn)左右超給力公務(wù)車！

　　榮威750

　　指導(dǎo)價(jià)：16.28-25.18萬(wàn)元

　　一款來(lái)自經(jīng)典車型的自主品牌車型，既然是源自英國(guó)，榮威750確實(shí)具備十足的“英倫氣息”，而且這種氛圍正好就代表著成熟的紳士，對(duì)于成熟的男性來(lái)說(shuō)，榮威750的設(shè)計(jì)非常適合。1.8T和2.5L兩種動(dòng)力系統(tǒng)也表明榮威750的身價(jià)不會(huì)太低，這也是自主品牌中少有的堅(jiān)持高端精品路線的車型。

榮威750

　　榮威750Hybrid是自主品牌對(duì)混合動(dòng)力車型的一種嘗試，在1.8T車型上加入電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。該電動(dòng)機(jī)來(lái)自德國(guó)大陸集團(tuán)，最大功率為20kW、最大扭矩為60Nm。升級(jí)成混合系統(tǒng)后，750Hybrid可以在增強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)降低20%的油耗。在急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)會(huì)同時(shí)介入，官方公布的加速時(shí)間為10.9秒，較汽油版車型提高了0.6秒。

榮威750

　　750Hybrid的外觀延續(xù)了普通版車型的設(shè)計(jì)，大嘴形進(jìn)氣口借用了奧迪A6的樣式，前大燈加入LED日間行車燈，時(shí)髦的同時(shí)增強(qiáng)了行車安全性。車身尺寸方面，榮威750Hybrid的長(zhǎng)寬高分別為4865mm/1765mm/1422mm，加長(zhǎng)的車身設(shè)計(jì)給予車內(nèi)乘員充裕的駕乘空間。2849mm的超長(zhǎng)軸距在同級(jí)車型中表現(xiàn)突出。寬大舒適的氣動(dòng)式按摩座椅有效提升了整車檔次，在長(zhǎng)途駕駛中非常實(shí)用。

榮威750

　　榮威750Hybrid混動(dòng)版采用了多項(xiàng)節(jié)油技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停、混動(dòng)電機(jī)輔助啟動(dòng)、電機(jī)助力、動(dòng)能回饋制動(dòng)以及行車智能充電控制。其中發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停、混動(dòng)電機(jī)輔助啟動(dòng)在日常駕駛中表現(xiàn)最為明顯。當(dāng)車輛燈紅燈時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火，而需要前行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)由120V電機(jī)啟動(dòng)，啟動(dòng)瞬間并沒有傳統(tǒng)馬達(dá)的轟鳴聲，在走走停停的城市路況下，系統(tǒng)的頻繁啟動(dòng)不會(huì)對(duì)駕駛者有任何干擾。

　　奇瑞瑞麒G5

　　指導(dǎo)價(jià)：9.98-15.28萬(wàn)元

　　瑞麒G5的外形大氣，非常符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美。前臉的設(shè)計(jì)飽滿，長(zhǎng)方形寬條鍍鉻中網(wǎng)配色透鏡大燈顯得非常精神。瑞麒G5的車身很是緊湊，運(yùn)動(dòng)感顯得非常強(qiáng)烈，該車周身被鍍鉻裝飾條所包圍，整車的檔次感提升不少。

【瑞麒G5】

　　內(nèi)飾方面，瑞麒G5整體采用灰色為主，搭配銀色裝飾條顯得比較清新。內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，更多突出的是實(shí)用性，值得肯定的是，瑞麒G5車內(nèi)采用了大量軟性材質(zhì)，手感非常出色，而且整車的做工較之于奇瑞其他車型有了不小的進(jìn)步。瑞麒G5車身尺寸為4717×1794×1473mm，2700mm的軸距讓它的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，一拳的頭部和腿部空間屬于正常范圍，不能奢望太多。

【瑞麒G5】

　　配置方面，售價(jià)15.28萬(wàn)元的頂配車型提供了前排側(cè)氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全裝備，保證了行車安全。舒適性配置上，真皮座椅、電動(dòng)天窗、多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)等也都一一出現(xiàn)，基本上能夠滿足消費(fèi)者的需求。此外，瑞麒G5還提供了后風(fēng)擋、后排側(cè)遮陽(yáng)簾，突出了一定的商務(wù)性。

【瑞麒G5】

　　2012款瑞麒G5增加了2.0L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102kW/5750rpm，峰值扭矩182N·m/4500rpm，壓縮比為10.5，屬于高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶連續(xù)雙氣門可變正時(shí)技術(shù)是此款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大點(diǎn)所在，匹配5速手動(dòng)和5速手自一體變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)雖然不夠強(qiáng)勁，但對(duì)日常駕駛來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。

　　比亞迪F6

　　指導(dǎo)價(jià)：6.98-15.98萬(wàn)元

　　比亞迪F6

　　F6的前梯形進(jìn)氣格柵與賓悅?cè)绯鲆晦H，大燈則明顯來(lái)自不同的思路，斜角上揚(yáng)的手筆，略顯張揚(yáng)。不過，綜合來(lái)看，比亞迪F6的外觀應(yīng)該還是符合多數(shù)中國(guó)人的審美觀點(diǎn)的，圓潤(rùn)而舒展，只是個(gè)人感覺車頂線條與C柱的銜接顯得有點(diǎn)生硬。雖然胎寬與另外三款車型相同，但是15英寸的輪轂，看上去是過于小了點(diǎn)。手套箱右側(cè)邊和后備廂蓋的縫隙看著比較大，裝配質(zhì)量還有待提高。

　　比亞迪F6

　　空間方面,比亞迪F6擁有4846mm的車身長(zhǎng)度和2740mm的軸距，這樣的數(shù)據(jù)在同價(jià)位的車型中優(yōu)勢(shì)明顯。同時(shí)雖然車長(zhǎng)達(dá)到4846mm，但后備箱容積卻只有480L，這讓本來(lái)車身就很寬大的F6的內(nèi)部空間尤其是后排空間變得更加優(yōu)秀，而重視后排空間則是典型的商務(wù)車型設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　廣汽傳祺

　　指導(dǎo)價(jià)：12.28-18.98萬(wàn)元

　　傳祺的外觀設(shè)計(jì)大氣，曲線流暢，鈑金工藝以及車身縫隙精細(xì)齊整，雖是自主品牌新車，但做工狀況令人非常滿意。內(nèi)飾方面，傳祺采用了上深下淺的的色調(diào)搭配，可以說(shuō)是中規(guī)中矩，這樣的配色作為B級(jí)車可以說(shuō)比較常見，同時(shí)傳祺使用了大面積的木紋貼片裝飾，這種設(shè)計(jì)在B級(jí)車中也是普遍采用，成熟有余，活力不足，不過有賴于傳祺的細(xì)膩?zhàn)龉?，?nèi)飾總體感覺還是比較令人滿意的。

傳祺

　　動(dòng)力和操控：傳祺采用了阿爾法166的成熟動(dòng)力，經(jīng)過廣汽的二次研發(fā)，2.0L升VTML自然吸氣直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)110kw/6300rpm，最大扭矩可達(dá)183N.m/4500rpm，配合5速自動(dòng)變速箱，油門響應(yīng)靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)初段表現(xiàn)比較給力，市內(nèi)駕駛比較愜意，高速的話極限速度不是特別令人滿意。雙叉臂+多連桿的前后懸掛配合225/45R17規(guī)格輪胎比較厚道，彎道側(cè)傾并不明顯，稍微有些運(yùn)動(dòng)的功底。電動(dòng)方向助力還可以隨速可調(diào)，低速輕巧高速沉穩(wěn)都有保障，指向精確性和助力手感舒適度會(huì)讓大多數(shù)家庭用戶滿意。

傳祺

　　安全配置：這是傳祺最為給力的部分，前排側(cè)氣囊以及前后排頭部多達(dá)8個(gè)的配備是齊全的，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)的出現(xiàn)讓我們激動(dòng)不已。日間行車燈竟然都有設(shè)計(jì)，這也出乎大多數(shù)人的意料，帶清洗功能的氙氣大燈可以保障更好的照明效果，電動(dòng)折疊后視鏡帶加熱是雨雪天氣的好幫手。

傳祺

　　舒適配置：電動(dòng)天窗、真皮座椅、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱、真皮多功能方向盤、定速續(xù)航這些消費(fèi)者青睞的功能一個(gè)不少。帶溫度分區(qū)的自動(dòng)空調(diào)以及后座出風(fēng)口更能照顧前后排乘客的空調(diào)呵護(hù)訴求，后排側(cè)遮陽(yáng)簾的出現(xiàn)更是提升了傳祺的檔次感和舒適度。選擇傳祺，不僅外觀面子不錯(cuò)，而且里面的配置也超級(jí)豐富。

　　吉利帝豪EC8

　　指導(dǎo)價(jià)：10.58-15.98萬(wàn)元

　　帝豪EC8的外形設(shè)計(jì)相當(dāng)大氣、穩(wěn)重，符合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)中級(jí)車的審美觀。大燈采用熏黑設(shè)計(jì)，白色燈眉的加入增添了不少時(shí)尚元素，霧燈處做了鍍鉻處理，增添了車輛的高檔感。該車車身比例協(xié)調(diào)，鋒利的車身腰線突出一些運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，鍍鉻車窗框?qū)τ谔嵘曈X效果非常有幫助。尾部設(shè)計(jì)方面，帝豪EC8相對(duì)簡(jiǎn)約，尾燈造型與前大燈相呼應(yīng)，LED燈組不僅更為時(shí)尚也大大增強(qiáng)了夜間車輛行駛安全。從整體設(shè)計(jì)，帝豪EC8的尾部與奧迪A6L較為相似，風(fēng)格大氣而沉穩(wěn)。

帝豪EC8

　　內(nèi)飾方面，帝豪EC8采用了上深下淺的顏色搭配，手套箱上方、排擋桿區(qū)域采用了仿碳纖維裝飾條，比起常見的木紋裝飾，在視覺效果上要清爽很多。做工和用料上，雖然整體塑料感依然很強(qiáng)，但帝豪EC8確實(shí)也有了很大的提高。比起同級(jí)別車型，帝豪EC8的內(nèi)部乘坐空間更為充足，這與它的尺寸和軸距是分不開的。帝豪EC8擁有4905mm×1830mm×1495mm的車身尺寸，軸距更是達(dá)到了2805mm，大大超過同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，直逼合資品牌中級(jí)車。身高175cm的乘客在前排和后排都能獲得一拳的頭部空間余量，后排腿部空間也達(dá)到了兩拳的距離，而且后排中央地臺(tái)平整，乘坐的舒適性得到了保證。

帝豪EC8

　　配置方面，多功能方向盤、帶DVD功能的導(dǎo)航系統(tǒng)、后視鏡自動(dòng)防眩目、車內(nèi)氛圍燈、后門車窗、后風(fēng)擋的手動(dòng)遮陽(yáng)簾等都出現(xiàn)在了帝豪EC8車型上，體現(xiàn)出了自主品牌車型高配置標(biāo)準(zhǔn)的特色。安全配置方面，全系車型標(biāo)配雙安全氣囊，高配車型更配有前排側(cè)氣囊、前、后排頭部氣囊等安全裝備，大大提升了車輛的安全性能。

帝豪EC8

　　動(dòng)力方面，帝豪EC8搭載了2.0L和2.4L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為100Kw/6000rpm，最大扭矩為180N·m/4000rpm，而2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有115Kw/6000rpm，最大扭矩達(dá)到了213N·m/4000rpm。與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的則是5擋手動(dòng)和4擋手自一體變速器，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，技術(shù)在同級(jí)別車型中不占優(yōu)勢(shì)。

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