奔馳M級好車再聚首 2012成都車展上市SUV導購
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【亞訊車網 www.sbu3.com】8月31日起，2012成都車展正在如火如荼的進行之中，由于成都車展在國內乃至全球越來越高的影響力，展會期間有20余款新車隆重上市銷售。成都車展是一場的新車齊聚的盛宴，同時，也讓更多高品質的好車有了一個集中展現(xiàn)的平臺。編輯借本期導購，為大家推薦幾款重磅SUV，他們都是成都車展上正式上市的重磅車型。
奔馳ML 300
售價：79.9萬元
外觀方面，奔馳ML 300與目前國內市場在售的ML 350車型略有不同，輪轂方面采用的是兩種不同樣式的多輻條鋁合金輪轂。配置方面，奔馳ML 300車型上的駕駛模式和懸架系統(tǒng)調節(jié)等配置得到了保留。
奔馳ML300
動力方面，奔馳ML 300搭載的是3.0升的全新BlueDIRECT燃油直噴6缸汽油發(fā)動機，最大功率為252馬力，峰值扭矩為340N·m，與之匹配的是一臺7擋手自一體變速箱。
奔馳ML300
奔馳ML300的出現(xiàn)使奔馳ML的價格拉低至80萬以下，拉低門檻后這款車型車系更趨于完善，增加了更多的競爭力。
2013款 斯巴魯傲虎
售價：29.98-43.98萬元
2013款斯巴魯傲虎
外觀方面，2013款傲虎采用新的家族式格柵設計，條輻更寬，加上大尺寸的霧燈與新的底部與側面銀色護板，使它看上去相比老款更為大氣。
2013款斯巴魯傲虎
2013款傲虎內飾首次加入桃木裝飾，外加中控臺重新布局的按鈕，使它整體看上去更為規(guī)整。而方向盤與擋桿樣式也有明顯變化。配置上，新款傲虎配備了剎車優(yōu)先、自適應巡航、車道偏離預警等安全輔助裝備。此外還提供新的選裝包，包括前排座椅加熱、后視攝像頭、高級哈曼音響與彩色顯示屏。
2013款斯巴魯傲虎
動力方面，2013款傲虎搭載2.5L和3.6L兩款發(fā)動機，其中2.5L發(fā)動機采用了全新的FB系列發(fā)動機，最大功率由167馬力提升到了175馬力。3.6L發(fā)動機則與現(xiàn)款相同，最大功率260馬力，最大扭矩350N·m。與發(fā)動機匹配的則依然是CVT變速箱和5速手自一體自動變速箱。
2013款 鈴木超級維特拉
售價：26.48-27.48萬元
2013款 鈴木超級維特拉
鈴木新款維特拉在外觀上做出了明顯的修改，保險杠設計得更為粗獷，帶有更強的野性。前進氣格柵變得較為方正，同時加入了雙橫幅的鍍鉻亮條進行修飾。車尾部分最大的變化是取消了外掛式備胎，后尾門變得更加清爽。
2013款 鈴木超級維特拉
動力部分，新款超級維特拉預計將延續(xù)現(xiàn)款車型的配置，包括2.4L汽油發(fā)動機最大輸出功率為166馬力，最大扭矩則為225牛米。與發(fā)動機搭配的包含4速自動和5速手動兩種變速器。
全球鷹的GX7 自動擋
售價：11.99-12.99萬元
全球鷹的GX7自動擋車型的外觀內飾配置將于現(xiàn)售的手動擋車型保持一致，而配置的這款6AT變速箱來自澳大利亞DSI公司(2009年吉利收購了該公司)，并在吉利湘潭變速箱工廠組裝生產。
自動擋車型采用2.0L和2.4L兩種排量，定位和售價都更為高端，配置也會有相應的提升。1.8L發(fā)動機代號為JL4G18，其最大功率為102千瓦，最大扭矩172牛米；2.0L發(fā)動機最大功率為141馬力，最大扭矩178牛米；2.4L發(fā)動機最大輸出功率為156馬力，最大扭矩213牛米。
全球鷹GX7將會有電動天窗、遙控鑰匙、GPS等主流舒適性配置。而在安全配置方面，GX7標配了ABS+EBD、前后倒車雷達、前排安全氣囊、碰撞斷油系統(tǒng)等，而高配車型將增加可視倒車系統(tǒng)、側氣囊、膝部氣囊等
謳歌RDX
售價：59.8萬元
謳歌RDX
謳歌RDX定位于MDX之下，外形設計簡單大方，家族式的中網格柵十分醒目，而包括前后燈組在內的細節(jié)部分也緊跟市場中主流的時尚元素，總的來講協(xié)調性還是不錯的。而此次入華銷售的為謳歌RDX的最新款，軸距增長至2685mm，實際體驗中其前后排的空間表現(xiàn)值得肯定，另外車身尺寸則與競爭對手寶馬X3、奧迪Q5和奔馳GLK十分接近，長寬高分別為4675/1870/1680mm。
謳歌RDX
至于內飾，謳歌RDX風格依舊采用本田一貫風格，尤其旋鈕部分的布局幾乎沒有變化，不過中控臺U型外展的設計與手扶箱平直的線條部分相呼應，結合黑色與銀色搭配，感覺很現(xiàn)代，大尺寸液晶屏也是該級別中不可或缺的配備。此外，RDX按鈕均采用中文提示，這點相比其他競爭對手要人性化一些。
謳歌RDX
除表面功夫做得到位之外，謳歌RDX核心部分同樣也比較有亮點，其中搭載了帶有VCM可變氣缸管理系統(tǒng)的3.5升自然吸氣發(fā)動機，它可根據不同路況及負載自動在3缸、4缸和6缸間進行切換，已達到節(jié)省燃油消耗的目的。
謳歌RDX
而這臺發(fā)動機可輸出277馬力/6200rpm的最大功率，峰值扭矩達到340N·m/5000rpm。傳動部分則匹配6速手自一體變速器，并裝備E-DPS四驅系統(tǒng)（并非MDX上的SH-AWD）。據悉，該車綜合百公里油耗為10升。
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