今天編輯推薦幾款高性?xún)r(jià)比的三廂合資車(chē)型，價(jià)格大都在10萬(wàn)左右。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者偏愛(ài)三廂車(chē)，因?yàn)檫@些車(chē)看上去更氣派，許多看重面子的購(gòu)車(chē)者更是關(guān)注了這些。既有面子又有家居感覺(jué)，真是迎合大眾消費(fèi)者的心理。

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　　【亞訊車(chē)網(wǎng)www.sbu3.com】今天編輯推薦幾款高性?xún)r(jià)比的三廂合資車(chē)型，價(jià)格大都在10萬(wàn)左右。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者偏愛(ài)三廂車(chē)，因?yàn)檫@些車(chē)看上去更氣派，許多看重面子的購(gòu)車(chē)者更是關(guān)注了這些。既有面子又有家居感覺(jué)，真是迎合大眾消費(fèi)者的心理。　

    　別克凱越(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　指導(dǎo)價(jià)：9.99~11.79萬(wàn)元

　　別克凱越價(jià)格適中、性?xún)r(jià)比高。凱越的造型不是那種令人眼前一亮的搶眼，車(chē)身線條流暢，比例中規(guī)中矩，沒(méi)有什么能夠吸引特定人群的突出風(fēng)格，卻恰好可以讓大多數(shù)人不反感并且容易接受。 

新凱越

　　凱越主被動(dòng)安全功能基本齊全，雙安全氣囊、ABS、EBD、剎車(chē)輔助BA、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、四輪碟剎都沒(méi)有缺席。配置方面，頂配車(chē)型裝備了具有語(yǔ)言導(dǎo)航系統(tǒng)和觸摸功能的液晶屏，能夠提供倒車(chē)影像，E-Touch操作系統(tǒng)無(wú)疑增加了質(zhì)感和分量。高保真的Harman/Kardon高級(jí)音響系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)，為新凱越增色不少。且車(chē)內(nèi)后視鏡帶自動(dòng)防炫目功能，人性化設(shè)計(jì)比較到位。最重要的是，頂配車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)格只有11.79萬(wàn)，再加上優(yōu)惠2.3萬(wàn)，才9萬(wàn)多。這樣的性?xún)r(jià)比對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是無(wú)法拒絕的。

新凱越

　　凱越是典型的三廂車(chē)，車(chē)身軸距為2600mm，算不上大，用起來(lái)也不算小，后排乘客的腿部空間并不局促。后備箱容積405L，雖然從數(shù)據(jù)上看也不是很大，但是內(nèi)部平整，后排座椅在按4/6比例折疊放倒后，車(chē)輛后部?jī)?chǔ)物空間的容量將進(jìn)一步加大，對(duì)于家庭日常使用來(lái)說(shuō)毫無(wú)問(wèn)題。

　　凱越全系只有一款通用的Twin-Tec系列1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用直列四缸、雙頂置凸輪軸16氣門(mén)設(shè)計(jì)，具有SFI順序多點(diǎn)燃油噴射和ECM電子控制模塊。雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗一直以來(lái)為人們所詬病，但是在經(jīng)過(guò)通用官方重新調(diào)校后，在不影響動(dòng)力輸出的前提下，油耗將比老款下降3%。此外，經(jīng)過(guò)車(chē)系的幾次降價(jià)，目前的性?xún)r(jià)比還是很出眾的。

        日產(chǎn)陽(yáng)光(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　指導(dǎo)價(jià)：8.28～11.28萬(wàn)

　　日產(chǎn)新陽(yáng)光，就如車(chē)名一樣，動(dòng)感活力，魅力四射。新陽(yáng)光外觀時(shí)尚清新，大氣動(dòng)感。犀利有神的虎眼前大燈，配合全新家族式倒梯形前格柵，共同勾勒出充滿(mǎn)力量感和氣勢(shì)感前臉。上深下淺的內(nèi)飾盡顯簡(jiǎn)單溫馨，2600mm軸距雖有那么點(diǎn)不盡人意，但經(jīng)過(guò)精心布置與及時(shí)彌補(bǔ)，絲毫不影響整車(chē)舒適性。

2011款陽(yáng)光

　　配置上，新陽(yáng)光擁有駕駛席一觸式電動(dòng)車(chē)窗、空氣濾清裝置及支持MP3格式播放文件，雖沒(méi)什么突出亮點(diǎn)，但還算經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

2011款陽(yáng)光

　　作為東風(fēng)日產(chǎn)的一款緊湊家用車(chē)，新陽(yáng)光搭載的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)帶有雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，綜合油耗5.8L，節(jié)油效果可想而知。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率、扭矩分別可以達(dá)到82Kw、 139N·m，動(dòng)力還算強(qiáng)勁。同時(shí)，其配備XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速箱，節(jié)油性和加速平順性都得到了充足保證，實(shí)用性也很強(qiáng)。

        本田鋒范(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　指導(dǎo)價(jià)：9.68～15.98萬(wàn)元

　　2012款鋒范對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn)，包括采用鍍鉻材質(zhì)的格柵裝飾條，并且樣式上也與老款有所差異，看上去更具層次感。同時(shí)下進(jìn)氣口與尾部底部護(hù)板采用黑色設(shè)計(jì)，增添運(yùn)動(dòng)元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))，引入LED光源的尾燈看上去更加時(shí)尚耐看。

鋒范

　　鋒范內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化幅度較小，僅是對(duì)中控臺(tái)和空調(diào)旋鈕等位置配色進(jìn)行調(diào)整，并采用藍(lán)色背光儀表盤(pán)。配置方面，2012款鋒范1.8L三款車(chē)型外觀均采用鍍鉻材質(zhì)的前霧燈邊框和車(chē)外門(mén)把手，而1.8L豪華型增配了真皮材質(zhì)的座椅和方向盤(pán)。另外此次新款車(chē)型中增加的兩款旗艦版分別基于1.5L精英版和1.8L豪華版配置上增配6.2英寸觸摸屏與智能導(dǎo)航系統(tǒng)。

鋒范

　　2012款鋒范動(dòng)力上沿用老款1.5Li-VTEC與1.8Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為120馬力與140馬力，峰值扭矩145N·m與174N·m。傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)或5速自動(dòng)變速器。

        鈴木天語(yǔ)尚悅

　　指導(dǎo)價(jià)：6.98～12.38萬(wàn)元

　　天語(yǔ)·尚悅是在天語(yǔ)SX4基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的三廂車(chē)型。此次推出的實(shí)用型升級(jí)版主要是在配置方面有所提升，售價(jià)上要比現(xiàn)款實(shí)用型高出6000元；而舒適型換裝輪轂、增加霧燈后則比之前增加2000元。

天語(yǔ)·尚悅

　　天語(yǔ)·尚悅實(shí)用型升級(jí)的同時(shí)，老款的舒適型輪轂也由原來(lái)的15英寸鋼輪轂變?yōu)?6英寸鋁質(zhì)輪轂，另外還加裝了前霧燈。而天語(yǔ)·尚悅實(shí)用型升級(jí)版裝配了16英寸輪轂、205mm寬胎。此外，前霧燈、中控門(mén)鎖、四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗等也在該車(chē)中裝備。

天語(yǔ)·尚悅

　　動(dòng)力方面，新車(chē)型依舊搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為109馬力，峰值扭矩為144牛米，匹配5速手動(dòng)或4AT變速箱可供選擇。

        現(xiàn)代瑞納(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))

　　售價(jià)：7.39～10.69萬(wàn)元

　　外觀方面，流體雕塑理念打造的整體效果，也符合年輕消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚的基本訴求。其實(shí)不僅僅是瑞納，現(xiàn)代家族其它車(chē)型也開(kāi)始慢慢的引入這一概念，并有可能將這一理念演化成家族特征。

瑞納VERNA

　　現(xiàn)代汽車(chē)在瑞納內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面并沒(méi)有偷懶，沒(méi)有完全照搬現(xiàn)代I30(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))或是悅動(dòng)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))的情況發(fā)生。全新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)線條更加突出，細(xì)節(jié)的處理也顯現(xiàn)出更加動(dòng)感時(shí)尚的一面，個(gè)人比較推崇高配車(chē)型的多功能方向盤(pán)，運(yùn)動(dòng)效果更加突出。

瑞納VERNA

　　瑞納1.4 GS AT/MT 車(chē)型，這款1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu)上與老款雅紳特(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))完全相同，只是瑞納加入了CVVT可變氣門(mén)技術(shù)，并且重新調(diào)教了發(fā)動(dòng)機(jī)，所以輸出參數(shù)上有所提高。變速箱方面依舊是原來(lái)的老樣子，分別搭配了5擋手動(dòng)和4速自動(dòng)擋變速箱。

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