最暢銷(xiāo)的SUV車(chē)型 11月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的SUV導(dǎo)購(gòu)
要問(wèn)11月份什么SUV最暢銷(xiāo)?當(dāng)仁不讓以下介紹的四款SUV。這四款SUV都取得了月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的好成績(jī)。說(shuō)得再好都不如賣(mài)得好,特別需要注意的是長(zhǎng)城哈弗H6一直都保持良好的市場(chǎng)銷(xiāo)量,這次依然在榜單中占領(lǐng)重要位置,可以說(shuō)是自主車(chē)不比合資車(chē)差的典范。且看以下詳細(xì)介紹!
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【亞訊車(chē)網(wǎng) www.sbu3.com】要問(wèn)11月份什么SUV最暢銷(xiāo)?當(dāng)仁不讓以下介紹的四款SUV。這四款SUV都取得了月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的好成績(jī)。說(shuō)得再好都不如賣(mài)得好,特別需要注意的是長(zhǎng)城哈弗H6(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))一直都保持良好的市場(chǎng)銷(xiāo)量,這次依然在榜單中占領(lǐng)重要位置,可以說(shuō)是自主車(chē)不比合資車(chē)差的典范。且看以下詳細(xì)介紹!
大眾途觀(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))
指導(dǎo)價(jià):18.98-30.98萬(wàn)元
11月銷(xiāo)量:1.21萬(wàn)輛
2012款 1.8TSI 智能全時(shí)四驅(qū) 菁英版
新款途觀的外形依然同前款沒(méi)有任何區(qū)別,硬朗、干練是這款車(chē)給人的第一感覺(jué)。前臉部分的雙條幅式進(jìn)氣格柵彰顯了大眾專(zhuān)屬的硬派風(fēng)格。簡(jiǎn)潔大氣的外觀也一直是人們熱衷于這款車(chē)的原因之一。馬路上超高的曝光率也讓我沒(méi)有必要再去用過(guò)多言語(yǔ)去介紹它的外形,說(shuō)是隨處可見(jiàn)一點(diǎn)也不為過(guò)。
2012款途觀
全黑色的內(nèi)飾總是給以人一種十足的運(yùn)動(dòng)氣息,途觀也是如此。更為符合年輕人口味的內(nèi)飾設(shè)計(jì),讓這款車(chē)充滿了活力以及時(shí)尚感。也許這樣一款外形拉風(fēng)的越野車(chē) (專(zhuān)區(qū))天生就不僅滿足于家用吧。配置方面,新款途觀也并沒(méi)有讓我們失望,就拿入門(mén)級(jí)別的手動(dòng)都會(huì)版舉例,安全配置配備了前雙安全氣囊和前排側(cè)氣囊、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)以及自動(dòng)駐車(chē)等;舒適配置方面,CD音響、手動(dòng)空調(diào)前排座椅高度調(diào)節(jié),后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)、帶加熱的電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡等,完全滿足日常需要。
2012款途觀
在動(dòng)力方面,2012款途觀共有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。傳動(dòng)方面同樣是6速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱兩種?!?/p>
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長(zhǎng)城哈弗H6
指導(dǎo)價(jià):9.58-15.18萬(wàn)元
11月銷(xiāo)量:2.94萬(wàn)輛
2011款 綠靜2.0T 兩驅(qū)尊貴型
外觀方面,哈弗H6顯得非常城市化,它擁有更符合空氣動(dòng)力學(xué)的流線型外觀設(shè)計(jì),鍍鉻中網(wǎng)、帶透鏡裝飾前大燈、精致的組合式尾燈等,流線的設(shè)計(jì)很難讓人與以往長(zhǎng)城汽車(chē)硬朗的風(fēng)格聯(lián)系起來(lái)。哈弗H6車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4640mm/1825mm/1690mm,軸距為2680mm。相比哈弗H3(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))和H5的2700mm軸距短了20mm,整體造型更為緊湊。
【長(zhǎng)城哈弗H6】
配置方面,在哈弗H6的高配車(chē)型中擁有定速巡航系統(tǒng)、智能語(yǔ)音GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、智能雨刷和燈光控制、側(cè)氣囊及前后一體式側(cè)安全氣簾、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等智能及便利化配置。
【長(zhǎng)城哈弗H6】
動(dòng)力方面,哈弗H6車(chē)型搭載了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種。汽油版排量為2.0L,最大功率133馬力,最大扭矩186牛米。柴油版搭載的是已應(yīng)用于哈弗H5(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))車(chē)型上的GW4D20綠靜2.0VGT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,最大扭矩310牛米。汽油版的哈弗H6匹配的是5速手動(dòng)變速器,而柴油版哈弗H6則匹配著6速手動(dòng)變速箱。
北京現(xiàn)代ix35(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))
指導(dǎo)價(jià):16.98-24.28萬(wàn)元
11月銷(xiāo)量:1.46萬(wàn)輛
北京現(xiàn)代ix35是一款與悅動(dòng)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))共線生產(chǎn)的緊湊型SUV。在動(dòng)力上,北京現(xiàn)代IX35匹配2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)是韓國(guó)現(xiàn)代最新款的θⅡ發(fā)動(dòng)機(jī),都配置雙CVVT技術(shù),提供動(dòng)力性能的同時(shí)降低了燃油消耗,分2.0L和2.4L兩種,其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和最大扭矩分別為120/6200kW/rpm和194/4600N.m/rpm,2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和最大扭矩分別為128/6200kW/rpm和226/4000N.m/rpm,動(dòng)力性能不錯(cuò)。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配,ix35變速器使用5速手動(dòng)變速器和6速自動(dòng)變速器,尤其是6速自動(dòng)變速,配合θⅡ發(fā)動(dòng)機(jī)可以更加省油,動(dòng)力性更好,行駛更加平順。
現(xiàn)代ix35
在懸架方面,ix35采用前麥弗遜后多連桿組合,兼顧了操控性和舒適性。ix35驅(qū)動(dòng)方式分兩驅(qū)和四驅(qū),四驅(qū)系統(tǒng)采用與途勝(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))相同的電控多片離合差速器來(lái)向后輪傳遞力矩,較黏性耦合適時(shí)四驅(qū)先進(jìn)的地方在于,由于是剛性連接向后輪分配的力矩更大,同時(shí)即可以在前輪打滑時(shí)被動(dòng)的接通四驅(qū)功能也可以由司機(jī)主動(dòng)將四驅(qū)系統(tǒng)鎖定為50:50的前后對(duì)稱(chēng)四驅(qū)模式。
ix35提供兩種內(nèi)飾方案,純黑色和雙色內(nèi)飾。純黑內(nèi)飾偏重運(yùn)動(dòng)感,溫馨的雙色內(nèi)飾也許更符合大部分國(guó)人對(duì)淺色內(nèi)飾的喜愛(ài)。四幅方向盤(pán)很容易看出是現(xiàn)代的風(fēng)格,銀色裝飾從多功能按鍵處一直延伸到最底部。
ix35
ix35作為途勝的換代車(chē)型,在內(nèi)外是造型、動(dòng)力性能、底盤(pán)結(jié)構(gòu)和車(chē)內(nèi)空間都方面都有較大幅度進(jìn)步;尤其ix35采用的現(xiàn)代θⅡ發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)型中比較出眾;同時(shí)其后懸架采用多連桿式懸架也將ix35的乘坐舒適性和駕駛操控性帶到一個(gè)新的高度。
本田CR-V(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))
指導(dǎo)價(jià):19.38-26.28萬(wàn)元
11月銷(xiāo)量:1.26萬(wàn)輛
全新CR-的外觀大氣沉穩(wěn)、力量感十足,前后的黑色包圍有設(shè)計(jì)感更有防擦的保護(hù)作用,車(chē)頂線一直延伸到車(chē)的最尾部才做一個(gè)切角下降的設(shè)計(jì),雖然看起來(lái)像MPV但這樣的設(shè)計(jì)無(wú)疑給全新CR-V創(chuàng)造了更大的車(chē)內(nèi)空間。
【本田CR-V】
內(nèi)飾方面,結(jié)合新CR-V車(chē)型和特性,這樣的內(nèi)飾造型不能說(shuō)完美和極致,但一定能滿足大眾化的口味。從舒適性來(lái)講,較上代車(chē)型有了明顯改進(jìn)的地方,尤其是前排座椅對(duì)駕乘者腰部和肩部的支撐得到了進(jìn)一步提升。后排感覺(jué)一般,但空間不錯(cuò),可以滿足家庭成員的集體出行。
【本田CR-V】
在動(dòng)力方面,新CR-V搭載了代號(hào)為R20A7和K2 4Z8兩種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了重新調(diào)校,使動(dòng)力得到了進(jìn)一步提升。具體變化為:2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)功率由125kW/5800rpm提升為140kW/7000rpm,扭矩由220N·m/4200rpm提高到222N·m/4400rpm;2.0L車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)功率由110kW/6200rpm提高到114kW/6500rpm,而且扭矩沒(méi)有變化,只有最高扭矩在4300rpm時(shí)才能達(dá)到。
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