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年輕女孩很合適 8萬左右時(shí)尚合資車型導(dǎo)購

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很多人反映,有一些自主車的外形設(shè)計(jì)實(shí)在是太大膽太讓人不敢恭維。可見,買車的時(shí)候車子的外形是多么重要的一個(gè)因素。尤其是對(duì)時(shí)尚年輕的女孩來說,車子的外形好不好看,會(huì)大大地影響購買的程度。推薦幾款適合女性的時(shí)尚靚麗合資車!

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  【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】很多人反映,有一些自主車的外形設(shè)計(jì)實(shí)在是太大膽太讓人不敢恭維。可見,買車的時(shí)候車子的外形是多么重要的一個(gè)因素。尤其是對(duì)時(shí)尚年輕的女孩來說,車子的外形好不好看,會(huì)大大地影響購買的程度。推薦幾款適合女性的時(shí)尚靚麗合資車!

  鈴木雨燕(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)

  指導(dǎo)價(jià):5.98-9.88萬元

雨燕

【鈴木雨燕】

  長安鈴木雨燕的經(jīng)典平頂車頂設(shè)計(jì)有點(diǎn)MINI(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)的味道。僅從車身色彩來看,雨燕豐富的顏色體系就已令人目不暇接,夢幻浪漫的粉紅色,明快清爽的水藍(lán)色,熱烈激情的金色,炫麗(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)酷酷的黑色足以讓眾多個(gè)性人士各取所需。是專為追求時(shí)尚,崇尚運(yùn)動(dòng)的年輕人量身定做,以動(dòng)感炫酷的外觀與運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),配合充沛動(dòng)力和得心應(yīng)手的駕控體驗(yàn),成為年輕一族享受精彩生活的親密座駕。

雨燕

【鈴木雨燕】

  車內(nèi)依照高低配置的不同,座椅包裹也分為絨布包裹與真皮包裹兩類。前排座椅可以通過調(diào)節(jié)靠背角度和座椅前后來找一個(gè)舒適的坐姿,駕駛座更可以通過調(diào)整座墊高低來改變乘坐感受。相比之下,角度有些直板的后排,舒適度方面就有所不如了。尤其是當(dāng)前排后移時(shí),后排的腿部空間就變得捉襟見肘了,長途旅行時(shí)會(huì)比較辛苦。

雨燕

【鈴木雨燕】

  雨燕1.5L搭載的是鈴木型號(hào)為M15A發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)為4缸,全鋁材質(zhì),雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì),最大功率為103Ps/6000rpm,最大扭矩為138N·m/4000rpm,帶有VVT連續(xù)可變氣門技術(shù)。

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  斯柯達(dá)晶銳(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)

  指導(dǎo)價(jià):7.89-11.46萬元

2012款晶銳

【2012款晶銳】

  外觀方面,新晶銳硬朗歐風(fēng)造型更加突出,揚(yáng)眉式大燈和全新的霧燈體現(xiàn)斯柯達(dá)品牌最新的“四葉草”造型理念,側(cè)面腰線充滿動(dòng)感與活力,尾部的鍍鉻飾條、LED高位剎車燈和高位擾流板更加動(dòng)感大氣,再加上獨(dú)特的歐式平直車頂,讓新晶銳更加個(gè)性時(shí)尚。顏色上,新晶銳新增了壁畫綠,加上法蘭紅、激光藍(lán)等共有八種色彩絢麗的車身顏色供消費(fèi)者選擇,搭配以勃朗峰白色車頂和動(dòng)感炫酷的黑色車頂,個(gè)性的雙色車身使新晶銳(的硬派時(shí)尚更加彰顯)。

2012款晶銳

【2012款晶銳】

  內(nèi)飾方面,新晶銳提供簡潔溫馨的米色內(nèi)飾、大氣時(shí)尚的灰色內(nèi)飾及動(dòng)感激情的黑色內(nèi)飾等三種風(fēng)格。

2012款晶銳

【2012款晶銳】

  配置方面,新晶銳豐富舒適的配置一應(yīng)俱全,座椅加熱、定速巡航、藍(lán)牙免提、導(dǎo)航準(zhǔn)備、一鍵式電動(dòng)車窗、高品質(zhì)六喇叭音響等A0級(jí)車的越級(jí)配置帶來溫馨備至的舒適享受。安全上,新晶銳擁有全面的主動(dòng)安全系統(tǒng)、五星級(jí)的車身防護(hù)和完善的被動(dòng)安全保障。新晶銳整車高強(qiáng)度鋼板的比例高達(dá)40%,關(guān)鍵部位均采用大眾汽車全球領(lǐng)先的激光焊接技術(shù),充分確保了車身的強(qiáng)度和剛性;可潰縮式轉(zhuǎn)向柱、安全帶未系警告、速度報(bào)警、三點(diǎn)式燃爆預(yù)緊式安全帶、雙安全氣囊以及由ABS+EBD+CBC+MSR組成的多重主動(dòng)安全系統(tǒng)將小車的安全提升到新的高度。

  動(dòng)力方面,新晶銳搭載大眾汽車全球領(lǐng)先的1.4L和1.6L環(huán)保HLD發(fā)動(dòng)機(jī),出色的低轉(zhuǎn)高扭性能以及高效低耗優(yōu)勢備受消費(fèi)者贊譽(yù),匹配5擋手動(dòng)變速箱和同級(jí)別罕見的Tiptronic 6速手自一體變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,換檔平順。值得一提的是,新晶銳采用EHPS電子液壓助力轉(zhuǎn)向裝置,集高速行駛的穩(wěn)定性和低速的靈敏性于一身。

  豐田雅力士(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)

  指導(dǎo)價(jià):8.70-10.68萬元

2011款雅力士

豐田雅力士

  從外觀上看,雅力士屬于有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型。另外也是一款全球戰(zhàn)略車型,它外形時(shí)尚可愛。安全性能達(dá)到世界頂級(jí)標(biāo)準(zhǔn),在最為嚴(yán)格的歐洲NCAP(新車性能評(píng)估)碰撞測試中,獲得五星的好成績。

2011款雅力士

豐田雅力士

  在動(dòng)力性能方面,雅力士共有兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī),一款為1.3L,最大功率為86Ps/6000rpm,最大扭矩為121N·m/4400rpm,,而該排量車型配置較低。另一款為雅力士的主力車型,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與卡羅拉(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)相同,最大功率為118Ps/6000rpm,最大扭矩為150N·m/4400rpm,對(duì)于這樣一款小車足夠用了。變速箱有5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng),并不強(qiáng)調(diào)動(dòng)力表現(xiàn),與雅力士整體風(fēng)格比較貼切。

2011款雅力士

豐田雅力士

  豐田雅力士在節(jié)油方面表現(xiàn)非常出色。另外,作為兩廂代步小車,雅力士在安全方面有這么優(yōu)秀的成績也是非常難得的。

  現(xiàn)代瑞納(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)

  指導(dǎo)價(jià):7.39-10.69萬元

  瑞納的銷量之所以能夠大幅超越其前輩雅紳特(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購),前衛(wèi)、大氣、張揚(yáng)的“流體雕塑”外形設(shè)計(jì)應(yīng)該是最重要的原因,雖然它只是一款小型三廂車,但卻擁有A級(jí),甚至是B級(jí)車的氣場,正中消費(fèi)者下懷。車身各個(gè)部位都充斥著激動(dòng)人心的設(shè)計(jì),車頭的X型進(jìn)氣格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上流暢的棱線、銳利的前大燈、動(dòng)感的腰線、Coupe(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)式的車頂曲線、行李箱蓋邊緣隱約可見的尾翼等等。

瑞納

瑞納

  隨著設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的增加,現(xiàn)代車型逐漸突顯出家族共同點(diǎn),比如瑞納的鷹眼大燈和X型前臉設(shè)計(jì),簡直就是悅動(dòng)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)的復(fù)刻版。車身側(cè)面逐漸上揚(yáng)的兩條腰線增強(qiáng)了瑞納的立體感。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡約明快,上深下淺色調(diào)搭配層次感分明,用料也符合合資車應(yīng)有水平,并沒有因?yàn)槿鸺{定位為現(xiàn)代入門車型而偷工減料。

裸車7萬左右性價(jià)比車型 瑞納

【北京現(xiàn)代 瑞納】

裸車7萬左右性價(jià)比車型 瑞納

【北京現(xiàn)代 瑞納】

  瑞納車型長寬高分別為4340毫米、1700毫米和1460毫米,軸距2570mm,空間上沒法和前面提到的和悅(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)相比,但作為家用也勉強(qiáng)夠用。其實(shí)緊湊車標(biāo)桿-大眾捷達(dá)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)的軸距也就比瑞納長那么75mm而已。后備箱方面,瑞納擁有454L行李艙容積,一般家用足夠,不過后備箱開口寬度只有980mm,這對(duì)于盛放大件物品有一定影響。

  瑞納的動(dòng)力搭配是1.4L和1.6L兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于這個(gè)小型車而言,1.4排量的引擎依然夠用,但小編還是想推薦一下這款1.6γ發(fā)動(dòng)機(jī)。這款最新γ系列CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)算得上現(xiàn)代的明星發(fā)動(dòng)機(jī),各項(xiàng)參數(shù)均位居同排量發(fā)動(dòng)機(jī)前列,還配備正時(shí)鏈條結(jié)構(gòu),免去日后更換皮帶的麻煩。

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回復(fù)評(píng)論正在回復(fù):亞訊網(wǎng)友 發(fā)表于2012-06-4 14:38 ×

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