比亞迪L3天涯海角隨我去 6萬左右?guī)PS導(dǎo)航車導(dǎo)購
功能越多、配置越多，價格又實惠的車型往往會更受到普通老百姓的歡迎。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是個非常實用的配置，有了它，完全不用擔(dān)心迷路。今天就給大家介紹幾款自帶有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的6萬元左右的家用小車！
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| 第1頁：5款6萬左右?guī)PS導(dǎo)航家用車——比亞迪L3 | 第2頁：5款6萬左右?guī)PS導(dǎo)航家用車——V3菱悅 | 第3頁：5款6萬左右?guī)PS導(dǎo)航家用車——力帆620 | 第4頁：5款6萬左右?guī)PS導(dǎo)航家用車——奧拓 | 第5頁：5款6萬左右?guī)PS導(dǎo)航家用車——奇瑞E5 |
【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】功能越多、配置越多，價格又實惠的車型往往會更受到普通老百姓的歡迎。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是個非常實用的配置，有了它，完全不用擔(dān)心迷路。今天就給大家介紹幾款自帶有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的6萬元左右的家用小車！
比亞迪L3
指導(dǎo)價：5.98-11.88萬元
L3前臉部分，寬厚的雙橫條式進(jìn)氣格柵簡潔大氣；前大燈整體造型采用淚眼式設(shè)計，熏黑式設(shè)計則增添了整車的運動風(fēng)格。引擎蓋也采用了時下流行的凸起式設(shè)計，讓整體風(fēng)格極富線條感和力量感，可見L3在外觀設(shè)計上已經(jīng)突破以往，形成了鮮明的風(fēng)格。尾燈內(nèi)部設(shè)計采用了流行的LED燈。L3內(nèi)部采用了上深下淺，灰色和米色的配色設(shè)計，中控區(qū)域使用了仿金屬拉絲材料給人時尚活潑的感覺。
比亞迪L3
比亞迪L3內(nèi)部空間表現(xiàn)還算寬敞，2615mm的軸距與旗下F3和G3基本保持一致，微小的加長起不了什么實質(zhì)性的作用，而后排空間也顯得并不局促，可以滿足一般家用。做了改進(jìn)的頭枕對與頭部的只承保護(hù)更到位，舒適度也增加了。
比亞迪L3
豐富的配置很容易讓人產(chǎn)生好感。新車將配備電動天窗、NAVI語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、方向盤音響控制系統(tǒng)等多向人性化電子配置，還有同價位車型不多見的智能無鑰匙系統(tǒng)。安全配置部分：前排雙安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾，還有倒車?yán)走_(dá)、ABS等安全配置。除此之外，多功能方向盤，導(dǎo)航系統(tǒng)等高檔配置在L3車型中也有配備。中央扶手箱內(nèi)配有USB和音頻接口，這些功能非常實用，使用起來也是比較的方便。Keyless無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、電動可折疊后視鏡與迎賓燈的設(shè)計讓整車檔次頓時提升。全車還配備駐車可視系統(tǒng)，這對苦于停不好車的菜鳥新手絕對是個福音。這項配置在12萬元左右級別轎車上很少出現(xiàn)，足以見得比亞迪對這款車投入的誠意。
比亞迪L3
比亞迪L3搭載的是兩款不同排量的發(fā)動機，分別為1.5L和1.8L直列四缸發(fā)動機，以1.8為例最大功率為90kw/rpm，最大扭矩為160/3700-4200N．m。此次比亞迪推出的首款車型為1.8L自動擋，配備CVT變速箱。官方稱，其百公里油耗為7.9L。L3主力車型配備了比亞迪自主研發(fā)的1.8LBYD483QA發(fā)動機，最大輸出功率90千瓦，最大扭矩160牛米，與之匹配的是CVT手自一體無級變速箱，實行無齒輪變換，從而實現(xiàn)了零時差加速、零動力損耗、零換擋沖擊，而出色的換檔方式也給駕駛者帶來了舒適順暢的駕駛樂趣和燃油經(jīng)濟(jì)性。
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指導(dǎo)價：5.38-9.69萬元
源自于藍(lán)瑟(圖片|報價|團(tuán)購)車型的前麥弗遜式獨立懸架和后五連桿式獨立懸架讓V3菱悅舒適性和操控性都有了不少保障。更重要的是，全系195輪胎以及四輪碟剎的配置，完全改變了東南一貫堅持的185輪胎配置。讓人想不到的是，頂配版本的V3菱悅竟然配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)。這在同級車型中是比較罕見的。
V3菱悅
空調(diào)出風(fēng)口的式樣、座椅的款式和車窗按鈕的布局與菱帥(圖片|報價|團(tuán)購)差別不大，但主體色調(diào)改成了以灰色為主的風(fēng)格。三輻式方向盤、新樣的儀表盤和略有包裹性的座椅使駕駛者中控區(qū)有了全新的觀感。內(nèi)飾的做工和用料相比菱帥已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步，塑料部件的質(zhì)感已顯得不那么廉價了，而真皮座椅的縫制線角也處理得比較到位。
V3菱悅
V3菱悅整車配置在同級別、同價位里面算是比較高的，其底盤雖然老舊，但配備的DOHC+MIVEC發(fā)動機比藍(lán)瑟更高一級，同時高配車型除了常見的電動門窗、真皮座椅外，還有無鑰匙啟動系統(tǒng)，是一款比較值得購買的轎車。作為國內(nèi)自主品牌家用轎車的代表之作，東南V3菱悅自上市以后就取得了比較好的銷量。
V3菱悅
東南V3菱悅，外觀設(shè)計均衡，其動力性能與豐富配置在同級車中是最大的亮點，全面滿足駕乘者悅之趣。在配置上，將諸多中高級轎車的科技配置率先引入緊湊型轎車，五連桿獨立后懸掛、四輪碟剎、ABS+EBD等高操控性、高安全性配備。同級車中唯一配備智能無鑰匙引擎啟動系統(tǒng)、遙控開啟行李箱蓋、DVD+NAVI觸控式衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、高保真CD音響帶MP3音樂接口等豐富配置，將科技便利與駕駛樂趣融于一身，為消費者帶來更高品質(zhì)、更為便利的自如樂趣。
東南V3菱悅?cè)稻钶d三菱技術(shù)1.5LMIVEC發(fā)動機，是三菱汽車特別為中國市場研發(fā)調(diào)校，并應(yīng)用于V3菱悅，其具備可變氣門正時系統(tǒng)，最大功率高達(dá)81Kw/6000rpm，最大扭矩可達(dá)134N.m/3000rpm。根據(jù)實際測試，1.5LMIVEC發(fā)動機的整體性能表現(xiàn)甚至優(yōu)于1.6L發(fā)動機，在油耗上卻僅相當(dāng)于搭載1.3L發(fā)動機車型，60公里等速下百公里油耗僅為4.3L，達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)了高效與節(jié)油的完美結(jié)合。
指導(dǎo)價：5.69-7.88萬元
力帆620最大的特點就是低價高配，1.6L的引擎，CVT的無極變速器，天窗，真皮，GPS等等一系列配置應(yīng)有盡有，豐富的配置甚至超過一些A級車，但是價格卻只需要7.88萬，無疑是相當(dāng)具有競爭力的。
力帆620
雖然力帆從事汽車生產(chǎn)的時間不長，市場的銷量也不算很大，但就配置和價格而言，力帆620還是顯得誠意十足。2010款1.6CVT精銳版僅7.28萬，是目前價格最低的CVT車型，而且還配有雙安全氣囊，倒車?yán)走_(dá)，四輪碟剎等等同級別少見的安全配置，配置上超越絕大多數(shù)同價位的車型。
力帆620
就車型而言，力帆620車身尺寸為：4550*1705*1495mm，軸距達(dá)到2605mm，達(dá)到緊湊級車的標(biāo)準(zhǔn)，行李箱容積更是達(dá)到650L，在同級別的車型里空間都算較寬敞的。其搭載的1.6L引擎，最大功率78/6000Kw/rpm，最大扭矩137/3500-5000Nm/rpm，在同排量車型中處于主流水平。
力帆620
力帆620可以說是自主品牌低價高配的典型代表，不足八萬的價格，幾乎把普通消費者能想到的配置都裝到了車上，真皮座椅，電動天窗，GPS導(dǎo)航，可視倒車?yán)走_(dá)，CVT自動變速器等，論配置與二十萬級別的中級車不相上下，在十萬以下級別力帆620可以說配置最豐富的。然而力帆620的軟肋也十分明顯，品牌影響力不高，4S店網(wǎng)點偏少，車型配置側(cè)重舒適性但在安全性上還有很大提升空間。當(dāng)然三年或6萬公里的售后保修政策也是要優(yōu)于眾多自主品牌的競爭對手。
指導(dǎo)價：4.49-6.29萬元
長安鈴木奧拓
鈴木奧拓
老款奧拓在人們心中始終是一款經(jīng)典的代步小車，留下了很不錯的口碑，新奧拓上市后如此受關(guān)注也就沒有什么可奇怪的了。雖然奧拓的價格不是微型合資車中最便宜的，但是推薦它更多的是出于一種綜合的考量。價格不要太貴，又能夠得到合資車相應(yīng)的品質(zhì)，奧拓正是這樣一款車型。
新奧拓
雖然造型變得更加時尚，但是新奧拓仍然保持著微型車靈巧體型的特點，其與splash屬于同平臺車型，軸距都為2360mm，是同級別車型中的老大，已經(jīng)達(dá)到了奔奔的級別。長寬高分別為3500/1600/1470mm，屬于中等身材。不過與老款車型的3300mm/1405mm/1440mm的長寬高，2175mm的軸距相比還是有了明顯的提高，甚至接近高它一個級別的雨燕(圖片|報價|團(tuán)購)。與同級別競爭車型雪佛蘭樂馳(圖片|報價|團(tuán)購)、瑞麒m1(圖片|報價|團(tuán)購)相比也都是稍占上風(fēng)。
新奧拓
動力方面，新奧拓將搭載的是鈴木k10b型發(fā)動機，其早已在上市的鈴木splash上采用，是三缸12氣門1.0l的發(fā)動機，壓縮比達(dá)到了11：1，雖然排量不大，最大功率也能達(dá)到53千瓦/6000rpm，最大扭矩則為90牛·米/4800rpm。
指導(dǎo)價：5.98-8.18萬元
E5是奇瑞汽車面向中國主流消費群體自主研發(fā)的一款全新產(chǎn)品，也是奇瑞E系的第一款車型，產(chǎn)品以“人本科技中級家轎”作為定位。以“紛享。易生活”作為品牌口號的奇瑞E5將打破科技的繁復(fù)，為消費者提供簡單而繽紛的駕乘生活。全車具有科技如意，外觀中意，安全滿意，動力合意，舒適愜意五大賣點。
【奇瑞E5】
作為一款標(biāo)準(zhǔn)的A級車型，奇瑞E5的空間水準(zhǔn)還是值得肯定的，在2600mm的軸距作用下E5內(nèi)部空間還算是比較寬裕，不過前排座椅的硬度問題的確存在，在我們測試過的幾款車型中都有體現(xiàn)，另外值得一提的是E5車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的身份便利，在手剎傍邊設(shè)置了充足的杯架和儲物格方便乘客使用，唯一有些遺憾的是E5后排座椅只能整體式放倒對于后備箱的利用率稍有影響。
【奇瑞E5】
奇瑞E5內(nèi)飾也經(jīng)過重新設(shè)計，上深下淺的配色明顯偏重于家庭用戶，整體工藝也較以往車型更上一層，中控臺整體分布規(guī)整上手使用沒有任何難度，高配車型還具有非常實用的液晶屏幕與導(dǎo)航功能，方向盤多功能按鍵與行車電腦等實用配置一應(yīng)俱全，USB接口為乘客提供了更加豐富的娛樂拓展性。
【奇瑞E5】
奇瑞E5提供了兩種不同排量的動力組合共消費者們選擇，奇瑞E5的1.8L+CVT的全新動力組合是奇瑞完全自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，尤其是變速箱技術(shù)更是應(yīng)用了第七代CVT技術(shù)，擁有模擬7個檔位的手動模式，還具有低速檔與雪地模式，駕駛者完全可以按照路況需求隨時切換，可以說在駕駛平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性上較普通AT車型有了長足的進(jìn)步。
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