瑞納10萬以下買什么車好 4款舒適空間車型導(dǎo)購
10萬元買什么車好，真是個令人頭痛的問題。這個價格的車型實在是太多，讓人眼花繚亂。10萬元以內(nèi)主打大空間的車型就自主的來說騰翼C50和帝豪EC7都是很不錯的；而合資車方面瑞納和起亞K2都是口碑良好的車型。且看具體介紹！
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【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】10萬元買什么車好，真是個令人頭痛的問題。這個價格的車型實在是太多，讓人眼花繚亂。10萬元以內(nèi)主打大空間的車型就自主的來說騰翼C50和帝豪EC7(圖片|報價|團購)都是很不錯的；而合資車方面瑞納(圖片|報價|團購)和起亞K2(圖片|報價|團購)都是口碑良好的車型。且看具體介紹！
現(xiàn)代瑞納
指導(dǎo)價：7.39-10.69萬元
瑞納的銷量之所以能夠大幅超越其前輩雅紳特(圖片|報價|團購)，前衛(wèi)、大氣、張揚的“流體雕塑”外形設(shè)計應(yīng)該是最重要的原因，雖然它只是一款小型三廂車，但卻擁有A級，甚至是B級車的氣場，正中消費者下懷。車身各個部位都充斥著激動人心的設(shè)計，車頭的X型進氣格柵、發(fā)動機蓋上流暢的棱線、銳利的前大燈、動感的腰線、Coupe(圖片|報價|團購)式的車頂曲線、行李箱蓋邊緣隱約可見的尾翼等等。
【北京現(xiàn)代 瑞納】
隨著設(shè)計經(jīng)驗的增加，現(xiàn)代車型逐漸突顯出家族共同點，比如瑞納的鷹眼大燈和X型前臉設(shè)計，簡直就是悅動(圖片|報價|團購)的復(fù)刻版。車身側(cè)面逐漸上揚的兩條腰線增強了瑞納的立體感。內(nèi)飾的設(shè)計簡約明快，上深下淺色調(diào)搭配層次感分明，用料也符合合資車應(yīng)有水平，并沒有因為瑞納定位為現(xiàn)代入門車型而偷工減料。
【北京現(xiàn)代 瑞納】
瑞納車型長寬高分別為4340毫米、1700毫米和1460毫米，軸距2570mm，空間上沒法和前面提到的和悅(圖片|報價|團購)相比，但作為家用也勉強夠用。其實緊湊車標(biāo)桿-大眾捷達(圖片|報價|團購)的軸距也就比瑞納長那么75mm而已。后備箱方面，瑞納擁有454L行李艙容積，一般家用足夠，不過后備箱開口寬度只有980mm，這對于盛放大件物品有一定影響。
【北京現(xiàn)代 瑞納】
瑞納的動力搭配是1.4L和1.6L兩款排量發(fā)動機，對于這個小型車而言，1.4排量的引擎依然夠用，但小編還是想推薦一下這款1.6γ發(fā)動機。這款最新γ系列CVVT發(fā)動機算得上現(xiàn)代的明星發(fā)動機，各項參數(shù)均位居同排量發(fā)動機前列，還配備正時鏈條結(jié)構(gòu)，免去日后更換皮帶的麻煩。
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長城騰翼C50
指導(dǎo)價：7.8-9.18萬元
長城騰翼C50提供三款車型，均為1.5T手動擋。騰翼C50長4650mm，寬1775mm、高1455mm，軸距達到了2700mm，打造出“全尺寸家轎”的概念。在基礎(chǔ)功能上：自動恒溫空調(diào)、GPS+DVD、定速巡航等眾多智能化裝備；雙安全氣囊、ABS+EBD、TPMS智能胎壓監(jiān)測等安全裝備貼心呵護駕乘安全，四輪獨立懸架讓騰翼C50具備了更好的操控性能。
騰翼C50
據(jù)悉，騰翼C50是長城汽車推出的首款“T”家轎，也是國內(nèi)首款自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機車型，以T動力+全尺寸+超長保修政策的優(yōu)勢成為A級轎車標(biāo)桿。1.5T發(fā)動機其最大功率為98kW/5600rpm，最大扭矩為188Nm/2000-4500rpm，性能達到自然吸氣2.0L動力，可媲美合資品牌渦輪增壓動力。
騰翼C50
此外，1.5T渦輪增壓發(fā)動機為鋁合金材質(zhì)，從而讓整機重量下降了20%，整車油耗下降16%，有效地改善了整車經(jīng)濟性，綜合工況油耗僅為6.9L/100km。與發(fā)動機相匹配的除了傳統(tǒng)五速手動變速箱外，還將推出搭載CVT(無級變速)變速系統(tǒng)。
同時，騰翼C50推出5年或15萬公里的超長保修政策，并且提供4次免費保養(yǎng)服務(wù)。這也使得騰翼C50成為汽車行業(yè)中保修時間及里程最長車型之一。
起亞K2
指導(dǎo)價：7.29-9.99萬元
2012款 三廂 1.4 AT
外形設(shè)計方面，起亞K2的整車設(shè)計比較前衛(wèi)，這也是彼得希瑞爾入主起亞后，起亞全系車型所體現(xiàn)出來的共有特征。虎嘯式的前臉?biāo)坪跻呀?jīng)成了起亞的全新家族式臉譜，在K5上就得到了大部分人的好評，而這次放在K2上面也還算是比較成功，至少它的主要受眾群體年輕人肯定會比較喜歡這種相對“夸張”的設(shè)計風(fēng)格。
起亞K2
內(nèi)飾設(shè)計方面，起亞K2作為東風(fēng)悅達起亞的全新一代車型，在內(nèi)飾的做工和用料以及設(shè)計方面都可以看作是一款革命性的產(chǎn)品，K2的內(nèi)飾的整體水準(zhǔn)較之前的車型有了很大的進步，除了擁有現(xiàn)代感十足的設(shè)計風(fēng)格以外，起亞K2還為整車設(shè)計出了相當(dāng)多的內(nèi)飾儲物空間，這在一定程度上也能彌補小型車所帶來的空間局促感。
起亞K2
動力方面，起亞K2搭載的是γ系列1.4L和1.6L發(fā)動機，其中1.4L發(fā)動機的最大功率為107馬力，與之匹配的是5速手動變速箱或者4速自動變速箱，而排量較大的1.6L發(fā)動機的最大功率則上升到了123馬力，不過僅有4速自動變速箱可選，而我們今天推薦的則均為1.6L車型，所以如果對手動變速箱有鐘愛的消費者和，還是可以去考慮一下1.4L發(fā)動機的車型。
吉利帝豪EC7
指導(dǎo)價：6.98-10.98萬元
【帝豪EC7】
帝豪EC7的外形設(shè)計徹底割斷了“山寨”的惡名，開始尋找屬于自己的設(shè)計風(fēng)格。EC7給人的第一印象就是大氣，車身比例和各種線條都非常協(xié)調(diào)和自然。雖然不會讓你覺得個性和時尚，但至少能夠與舒適、和諧、穩(wěn)重等詞語聯(lián)系在一起，而這恰恰符合國人的喜好。甚至不少人首次見到帝豪EC7會認(rèn)為是一輛售價逼近20萬的合資車。因此，我們說帝豪EC7的外形設(shè)計是非常成功的，這也是贏得市場認(rèn)同的關(guān)鍵。在空間方面帝豪也沒有讓大家操心，EC7的車身長度達到了同級領(lǐng)先的4635毫米，2650毫米的軸距也處于中上水平，前后排空間都非常充裕。
【帝豪EC7】
配置方面，帝豪EC7手動尊貴型、CVT豪華型和CVT尊貴型將前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、BMBS胎壓監(jiān)測及主動制動系統(tǒng)列為標(biāo)準(zhǔn)配置。而前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈自動開啟、電加熱后視鏡、自動空調(diào)、四門一鍵升降電動窗、前后排中央扶手 、行車電腦都被作為全系列的標(biāo)準(zhǔn)配置。除了手動標(biāo)準(zhǔn)型和CVT精英型之外都配有電動天窗，除了手動標(biāo)準(zhǔn)型之外，全部配備鋁合金輪轂，并且輪胎的起步尺寸就達到205。
在動力方面，EC7搭載一臺吉利自主研發(fā)的1.8升直列四缸發(fā)動機，峰值馬力和扭矩輸出分別為139 Ps和172 Nm，配有CVVT可變氣門技術(shù)。與其相配的是五前速手動變速箱和比利時邦奇公司研制的CVT無級變速箱。帝豪僅有一臺1.8升發(fā)動機可用，讓許多準(zhǔn)車主對油耗有所擔(dān)心，如果能夠增添一臺排量更低的發(fā)動機拉低車系門檻，相信EC7會更受歡迎。但需要提及的是，這臺發(fā)動機的調(diào)校側(cè)重于舒適性和經(jīng)濟性，車主們反應(yīng)的實際綜合油耗不到9升，并不亞于合資車的動力系統(tǒng)。
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