菲翔長寬高大對比 4款12萬元長軸距緊湊車導購
國人喜好面子喜好大空間，這也就說明了為什么加長版的車子在中國很受歡迎，確實加長版的車子看起來更氣派更舒適。但是不是所有的加長版的車子都賣平民價，普通老百姓也需要享受大空間帶來的舒適感。長軸距的車子就不失為一個好選擇。推薦4款長軸距大空間的合資緊湊車，滿足你對空間的要求。
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| 第1頁：12萬元長軸距合資緊湊車導購——菲翔 | 第2頁：12萬元長軸距合資緊湊車導購——標致408 |
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【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】國人喜好面子喜好大空間，這也就說明了為什么加長版的車子在中國很受歡迎，確實加長版的車子看起來更氣派更舒適。但是不是所有的加長版的車子都賣平民價，普通老百姓也需要享受大空間帶來的舒適感。長軸距的車子就不失為一個好選擇。推薦4款長軸距大空間的合資緊湊車，滿足你對空間的要求。
菲亞特菲翔
指導價：10.88-15.88萬元
長/寬/高：4679/1850/1471mm 軸距：2708mm
菲翔是廣汽菲亞特在國內(nèi)市場的自主生產(chǎn)的首款車型，選擇這樣一款時下最為熱銷的緊湊級運動型車作為自己的首秀，廣汽菲亞特想要在國內(nèi)全面發(fā)力的勢頭不言而喻，作為當今國內(nèi)最火爆的銷售市場之一，不論是新對手還是老朋友，菲翔將要面對的肯定不會是溫文爾雅的歡迎派對，一個個虎視眈眈的競爭對手以及時刻準備殊死一搏的后起之秀們，都不會讓這款車壇新軍的日子好過多少，不過作為客觀的評判者而言，菲翔的整體素質(zhì)還是非常值得我們肯定的。
菲翔 2012款 1.4T 自動尊享版
菲亞特菲翔的首秀還是在今年的北京車展上，熟悉這款產(chǎn)品的消費者應該知道，菲翔源自菲亞特CUSW平臺，或者說就是阿爾法·羅密歐Giulietta的長軸距版本，與道奇的Dart是姊妹車型，而且在引入國內(nèi)之后，新車在整體線條上也依舊延續(xù)了道奇Dart的設計，不過前臉與車尾的設計卻略顯保守了一些，這樣的風格是否能夠被中國消費者所接受，仍是個未知數(shù)。
菲翔 2012款 1.4T 自動尊享版
內(nèi)飾設計方面，菲亞特菲翔與其姐妹車型Dart如出一轍，除了方向盤的LOGO有區(qū)別之外，其余方面并沒有太多差異。中控臺部分那個8.4寸超大液晶屏幕是整個內(nèi)飾設計的亮點，并且豐富的整車配置也使這款車型充滿競爭力，包括ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和HHS坡道輔助功能等都是全系標配，此外寬大舒適的nappa真皮座椅也是車內(nèi)一大亮點，無論造型還是舒適性，通過之前的車展體驗以及試駕體驗來看都算得上是非常出色的。
菲翔 2012款 1.4T 自動尊享版
動力系統(tǒng)上，菲亞特菲翔全系搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機，價位不同而分別配置了高功率與低功率兩種版本，其種高功率版本最大功率為150馬力，最大扭矩230牛米，而低功率版本最大功率120馬力，最大扭矩206牛米。其中低功率版本車型配備了5MT和6速干式雙離合變速箱，而高功率版本則僅有雙離合變速箱可選。
標致408
指導價：12.19-17.19萬元
長/寬/高：4688/1815/1525mm 軸距：2710mm
標致408
外觀方面，標致408經(jīng)過了全新的設計，大嘴格柵和柳葉大燈的家族臉譜，配合飽滿的引擎蓋，前臉看起來十分霸氣，而在保留了標致家族血統(tǒng)的前提下，側面和尾部的處理也很成功：側面曲線看起來非常協(xié)調(diào)流暢，尾部設計雖不夠出彩，但也十分耐看。
標致408
內(nèi)飾部分，車內(nèi)整體布局與進口標致308CC和308SW很相近，擁有雙色內(nèi)飾和全黑內(nèi)飾兩種配色可供選擇，簡潔而富有質(zhì)感的中控面板，翻轉設計的DVD顯示屏(配備于頂配車型)，以及標致風格的儀表盤都是內(nèi)飾的亮點，中控臺上大量軟質(zhì)材料的使用也進一步提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。
標致408
動力方面，408擁有1.6和2.0兩種排量的車型，而2.0L自動擋車型應該是408銷售的主力，所使用的2.0升CVTS-II型全鋁發(fā)動機，在換裝了超靜音正時皮帶以及全金屬帶自清潔功能的電子節(jié)氣門，在實現(xiàn)靜音的同時延長了清洗節(jié)氣門積炭周期，一定程度上降低了養(yǎng)護成本。
日產(chǎn)新軒逸
指導價：11.9-16.9萬元
長/寬/高：4610/1760/1495mm 軸距：2700mm
2012款 1.8XL 手動豪華版
新一代軒逸在繼承老款軒逸的基礎上，對設計、質(zhì)量、空間及性能均進行了升級。外觀方面，新車加入了更多的立體設計，擁有流動型的腰線設計，整體感覺要比現(xiàn)款來得更加動感、時尚。前格柵及晶鉆LED頭燈兼具尊貴與時尚，傾斜于后備廂蓋的尾燈及醒目的鍍鉻裝飾則讓軒逸顯得大氣、優(yōu)雅。新一代軒逸車身尺寸為4610mm×1760mm×1495mm，其軸距保持在2700mm，排在同級別車型前列水平。
2012款 1.8XL 手動豪華版
新一代軒逸集成了老款車型的舒適基因，其內(nèi)部空間相當寬敞，整體氛圍相當溫馨，包括新的仿生座椅在內(nèi)，一切均設計均以舒適至上。配置方面，包括恒溫空調(diào)、一鍵啟動、只能要是在內(nèi)的多項配置均出現(xiàn)在其配置表格上。
日產(chǎn)軒逸
新一代軒逸采用新型1.8升MR發(fā)動機及智能XTRONICCVT無級變速器，90mm長沖程技術及雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)可提高燃油效率，納米級低摩擦技術可降低機械摩擦，讓發(fā)動機運轉更順暢、節(jié)能。XTRONICCVT無級變速器較前一代更輕巧、堅實，其具有更高的燃油效率(比傳統(tǒng)的AT變速器提高15%)及更大的變速比范圍(7.3:1)。
現(xiàn)代朗動
指導價：10.58-14.98萬元
長/寬/高：4570/1775/1445mm 軸距：2700mm
【北京現(xiàn)代朗動】
朗動是北京現(xiàn)代在中級車領域的又一款革新之作，配備了優(yōu)越的安全性及便利性配置，燃油經(jīng)濟性也不可小覷。朗動延續(xù)了現(xiàn)代汽車的“流體雕塑”設計理念，新車采用了多幅的前格柵設計，犀利的燈組和菱形的霧燈則為新車帶來了更動感的視覺效果。朗動車身尺寸為4570mm/1775mm/1445mm，軸距達到了2700mm。相比于現(xiàn)款悅動，朗動軸距增加了50mm，不過車寬和車高則有所減小。
【北京現(xiàn)代朗動】
內(nèi)飾部分，朗動采用了立體化的中控臺設計，車內(nèi)所應用的銀色裝飾條及曲面的細節(jié)設計則帶來了一定的時尚感。在配置上，朗動配備了雙區(qū)全自動空調(diào)、DVD導航及倒車影像、電動座椅、座椅通風、前排座椅加熱、彩色LCD超級儀表盤與一鍵啟動等豪華配置，并裝配了側安全氣囊與氣簾、緊急制動提醒系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等。
【北京現(xiàn)代朗動】
動力方面，朗動將延續(xù)悅動所搭載的那1.6L和1.8L發(fā)動機，最大功率分別為94kW和107kW，并與之匹配5速手動和6速手自一體變速箱。油耗方面，根據(jù)手動擋和自動擋車型的不同，百公里綜合油耗1.6L車型在6.7L以內(nèi)，1.8L則在7L以內(nèi)。
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