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嘉年華嘉年華全部在售

完全代步 3款10萬左右實惠省油車型導購

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今天,小編要給大家介紹幾款10萬左右的實惠省油車型。這些車非常適合那些剛出學校,走向社會的年輕人們。因為這些車完全滿足代步需求,且性能喜人。比如說福特嘉年華。

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  【亞訊車網www.sbu3.com】今天,小編要給大家介紹幾款10萬左右的實惠省油車型。這些車非常適合那些剛出學校,走向社會的年輕人們。因為這些車完全滿足代步需求,且性能喜人。比如說福特嘉年華。

    福特嘉年華(圖片|報價|團購)

  指導價:7.89-11.29萬元

福特新一代嘉年華

【福特新一代嘉年華】

  年輕、動感、時尚是嘉年華外觀想傳達的一切,鋒利向上的前大燈、略顯夸張的大嘴、清晰的肌肉線條從視覺層面上無不蓄意挑逗你的運動神經。如果您對空間要求不大,建議選擇兩廂車型吧,三廂車型似乎破壞了這種年輕化的整體效果,風格更偏向家用。

嘉年華

【福特嘉年華】

  如果說它的同底盤“兄弟”—馬自達2(圖片|報價|團購)內飾方面走的可愛路線的話,那么嘉年華則是徹頭徹尾的時尚范兒,中控臺操作酷似手機按鍵的設計,緊湊并且復雜,這一點比較符合年輕人的胃口。假如您愿意為時尚運動再多付出一些金錢,那么運動型車型應該不會令您失望。

嘉年華

【福特嘉年華】

  嘉年華使用了1.3升和1.5升兩款自然吸氣發(fā)動機,1.3L最大功率86Ps、最大扭矩123Nm,而1.5L最大功率是103Ps、最大扭矩138Nm。這個價位雖然可以選擇1.3L車型,但估計1.5L車型才是更多人的選擇.5速手動變速箱失去了一些便利,卻提升了駕駛樂趣,燃油經濟性也得到提高。

     起亞福瑞迪(圖片|報價|團購)

  指導價:9.88-12.28萬元

福瑞迪

【福瑞迪】

  整車造型具有一定未來感,修長的一體式車燈、深色中網和干凈利落的車身腰線都體現(xiàn)了簡潔、時尚的設計風格;發(fā)動機蓋與前輪拱結合處的折角設計也十分突出,配合充滿肌肉感的側面和微微上揚的腰線,其蓄勢待發(fā)的沖勁讓人躍躍欲試,而轎跑式的尾部設計與全車的運動風格統(tǒng)一呼應,凸顯出大膽、犀利的強勁形象。

福瑞迪

【福瑞迪】

  車廂內部,大量的鍍鉻裝飾件和黑色高光金屬漆隨處可見,中控臺的布局簡單合理方便駕駛者的操作。三筒式紅色自發(fā)光儀表盤和三幅式方向盤,顯得個性鮮明而又時尚。深淺和純黑兩種內飾顏色,淺色調突出了居家溫馨的風格,但深色更加符合福瑞迪強調運動的特征。

福瑞迪

【福瑞迪】

  作為現(xiàn)代悅動(圖片|報價|團購)的兄弟車型,福瑞迪在車身尺寸上與之非常接近,軸距同為2650mm,因此在內部空間上兩者差異不大。最大的不同是動力組合方面,福瑞迪以排量更大的2.0L發(fā)動機取代了悅動使用的1.8L發(fā)動機,但針對一般家庭用戶而言1.6L動力已經足夠了,此差異可以忽略。

        別克凱越(圖片|報價|團購)

  指導價:9.99-11.79萬元

  新凱越屬于改款車型,但其外形進行了深度改變,車頭部分采用“3D直瀑式”鍍鉻隔柵設計,隔柵中間為帶有別克家族特征的立體徽標,采用U形引擎蓋、U形前進氣口設計。覆蓋面積更大的直瀑式鍍鉻隔柵加上棱角更鮮明的大燈設計,配以帶有透鏡的近光大燈,將凱越原來的中庸大氣提升至氣勢的狀態(tài)。同時08年最為流行的圓形霧燈凸顯時尚元素(圖片|報價|團購)。

 購車參謀

【凱越】

  一個方便的設計就是車輛預熱功能,駕駛員可在遠程直接遙控車輛引擎啟動。此功能一般只能在30萬元左右的車型中才能見到,該功能在冬季和夏季都較為實用。不過由于需要長時間按啟動按鈕,并且在遠距離聽不到車輛啟動的聲音,遙控器上也沒有相關指示燈,在較遠的距離控制時不知道是否能夠達到可遙控的距離,同時也不知道車輛是否啟動,在實用性上打了一些折扣。

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【凱越】

  同樣是采用1.6升和1.8升兩款Twin-TEC發(fā)動機,其中1.8升的動力輸出與老款一樣,最大馬力119.6bhp/6,000rpm,峰值扭力16.1kgm/4,400rpm;而1.6升發(fā)動機的動力輸出則比老款略有提升,最大馬力仍舊為106bhp/6,000rpm,但峰值扭力則由原來的14.5kgm提升至14.9kgm,并且峰值扭力輸出點也由原來的4,000rpm提前至現(xiàn)在的3,600rpm,更適合日常城市駕駛的需求。兩款發(fā)動機都配有VGIS可變歧管進氣系統(tǒng),可以有效改善小排量發(fā)動機低轉扭力偏弱的問題。

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【凱越】

  新凱越對于底盤進行了調教,相對于老款凱越減震系統(tǒng)更加堅實。在實際試駕中我們感到在過起伏不平的路面時新款凱越吸震效果較好,沒有明顯的細微震動。在高速行駛變更車道時減震韌性有明顯提升,沒有明顯晃動感。由于減震調教較老凱越硬,過減速帶時有明顯起伏。在急速轉彎時新凱越側傾較老凱越明顯減小,轉彎更加穩(wěn)定。但還是不及較為運動車型如??怂?/font>(圖片|報價|團購)、思域(圖片|報價|團購)等操控得心應手。但新凱越主要針對平穩(wěn)駕駛注重舒適人群,這點還是可以理解的。

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回復評論正在回復:亞訊網友 發(fā)表于2012-06-4 14:38 ×

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