八月份小型車(chē)市場(chǎng)依然以合資車(chē)為主，雪佛蘭新賽歐取得非常不錯(cuò)的銷(xiāo)量，現(xiàn)代瑞納緊隨其后。編者始終認(rèn)為，品質(zhì)好的車(chē)才能得到老百姓的喜歡，才能獲得好的銷(xiāo)量。接下來(lái)介紹5款8月份銷(xiāo)量排行前五的小型車(chē)！

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　　【亞訊車(chē)網(wǎng) www.sbu3.com】八月份小型車(chē)市場(chǎng)依然以合資車(chē)為主，雪佛蘭新賽歐取得非常不錯(cuò)的銷(xiāo)量，現(xiàn)代瑞納緊隨其后。編者始終認(rèn)為，品質(zhì)好的車(chē)才能得到老百姓的喜歡，才能獲得好的銷(xiāo)量。接下來(lái)介紹5款8月份銷(xiāo)量排行前五的小型車(chē)！
 

　　雪佛蘭新賽歐

　　指導(dǎo)價(jià)：5.68~7.93萬(wàn)元

　　8月銷(xiāo)量：2.40萬(wàn)輛

　　新賽歐的外形設(shè)計(jì)延續(xù)了近些年來(lái)雪弗蘭車(chē)型的家族特征，特別是那個(gè)帶著金領(lǐng)結(jié)的前臉，頗具幾分科魯茲的動(dòng)感。整體來(lái)看新賽歐車(chē)身比例勻稱(chēng)，細(xì)節(jié)處理成熟，而且不乏時(shí)尚感。車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)也如車(chē)外一樣簡(jiǎn)約，但給人印象最深的是車(chē)內(nèi)飾優(yōu)秀細(xì)膩的做工，各個(gè)板件之間的縫隙均勻且細(xì)致，并且材質(zhì)也沒(méi)有這個(gè)價(jià)位車(chē)型上的廉價(jià)感，尤其是中控臺(tái)上的銀色飾板，與某些B級(jí)車(chē)相比也沒(méi)有什么差別。

新賽歐

　　新賽歐裝備了一臺(tái)1.4L和一臺(tái)1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，如果是家庭使用我們更加推薦購(gòu)買(mǎi)1.2L車(chē)型，因?yàn)樗膭?dòng)力儲(chǔ)備已經(jīng)足夠(0-100km/h加速時(shí)間12.5秒)，而且在油耗方面還有著出色的表現(xiàn)(實(shí)測(cè)5.2升/百公里)。新賽歐元裝備的這臺(tái)1.2S-TECII發(fā)動(dòng)機(jī)使用了雙頂置凸輪軸與16氣門(mén)結(jié)構(gòu)，它并沒(méi)有裝備更多的先進(jìn)技術(shù)，不過(guò)實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，53.1kw/L的升功率也絕對(duì)拿得出手，64kw/5600rpm的最大功率和115Nm/4400rpm的最大扭矩，即便是與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)相比也并不遜色。

新賽歐

　　實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)也是如此，對(duì)于一臺(tái)1.2L的小車(chē)您不可能指望它能帶來(lái)強(qiáng)勁的推背感，不過(guò)新賽歐的整體駕駛感覺(jué)也沒(méi)有絲毫的頹勢(shì)，對(duì)它來(lái)說(shuō)，平實(shí)、輕快、伶俐是最準(zhǔn)確的描述。響應(yīng)積極的發(fā)動(dòng)機(jī)與換擋手感很好的變速器匹配非常完善，同時(shí)成熟完善的駕駛感覺(jué)也是新賽歐相比較自主車(chē)型最大的優(yōu)勢(shì)。新賽歐最大的軟肋在于配置較低，普通車(chē)型上只裝備了前門(mén)電窗、不可調(diào)方向盤(pán)、音響甚至連CD功能也不帶…輪胎使用的也是非常少見(jiàn)的“三角牌”，耐磨有余但抓地性不足，這些與自主品牌車(chē)型形成了鮮明的對(duì)比，而最低配的1.2L溫馨版車(chē)型甚至連ABS都沒(méi)有提供。

新賽歐

　　新賽歐擁有成熟穩(wěn)定的動(dòng)力匹配，低廉的油耗，以及傲視同級(jí)的整車(chē)做工，而它合資品牌的身份也讓很多人覺(jué)得更有面子，不過(guò)它很低的車(chē)輛配置與并不算寬敞的車(chē)內(nèi)空間，也是您在得到以上優(yōu)點(diǎn)之后必須所要承受的，這就需要看您更希望獲得的是什么了。然而不管怎樣我們認(rèn)為花7萬(wàn)元買(mǎi)到一輛實(shí)用、好開(kāi)、且非常均衡的家用小車(chē)都是一個(gè)很務(wù)實(shí)的選擇。

　　現(xiàn)代瑞納

　　指導(dǎo)價(jià)：7.39-10.69萬(wàn)元

　　8月銷(xiāo)量：1.98萬(wàn)輛

  　　瑞納的銷(xiāo)量之所以能夠大幅超越其前輩雅紳特，前衛(wèi)、大氣、張揚(yáng)的“流體雕塑”外形設(shè)計(jì)應(yīng)該是最重要的原因，雖然它只是一款小型三廂車(chē)，但卻擁有A級(jí)，甚至是B級(jí)車(chē)的氣場(chǎng)，正中消費(fèi)者下懷。車(chē)身各個(gè)部位都充斥著激動(dòng)人心的設(shè)計(jì)，車(chē)頭的X型進(jìn)氣格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上流暢的棱線、銳利的前大燈、動(dòng)感的腰線、Coupe式的車(chē)頂曲線、行李箱蓋邊緣隱約可見(jiàn)的尾翼等等。

【北京現(xiàn)代 瑞納】

　　隨著設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的增加，現(xiàn)代車(chē)型逐漸突顯出家族共同點(diǎn)，比如瑞納的鷹眼大燈和X型前臉設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直就是悅動(dòng)的復(fù)刻版。車(chē)身側(cè)面逐漸上揚(yáng)的兩條腰線增強(qiáng)了瑞納的立體感。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約明快，上深下淺色調(diào)搭配層次感分明，用料也符合合資車(chē)應(yīng)有水平，并沒(méi)有因?yàn)槿鸺{定位為現(xiàn)代入門(mén)車(chē)型而偷工減料。

【北京現(xiàn)代 瑞納】

　　瑞納車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為4340毫米、1700毫米和1460毫米，軸距2570mm，空間上沒(méi)法和前面提到的和悅相比，但作為家用也勉強(qiáng)夠用。其實(shí)緊湊車(chē)標(biāo)桿-大眾捷達(dá)的軸距也就比瑞納長(zhǎng)那么75mm而已。后備箱方面，瑞納擁有454L行李艙容積，一般家用足夠，不過(guò)后備箱開(kāi)口寬度只有980mm，這對(duì)于盛放大件物品有一定影響。

【北京現(xiàn)代 瑞納】

　　瑞納的動(dòng)力搭配是1.4L和1.6L兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于這個(gè)小型車(chē)而言，1.4排量的引擎依然夠用，但小編還是想推薦一下這款1.6γ發(fā)動(dòng)機(jī)。這款最新γ系列CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)算得上現(xiàn)代的明星發(fā)動(dòng)機(jī)，各項(xiàng)參數(shù)均位居同排量發(fā)動(dòng)機(jī)前列，還配備正時(shí)鏈條結(jié)構(gòu)，免去日后更換皮帶的麻煩。

　　大眾POLO

　　指導(dǎo)價(jià)：8.58-12.59萬(wàn)元

　　8月銷(xiāo)量：1.47萬(wàn)輛

上海大眾POLO

　　新POLO不再是曾經(jīng)的圓潤(rùn)和小巧，銳利機(jī)敏的外觀明顯帶有尚酷與高六的基因。車(chē)身尺寸方面，全新POLO與改款過(guò)的四代POLO勁情相比發(fā)生了明顯變化，長(zhǎng)度增加54mm，寬度增加32mm，高度降低了3mm，軸距增加10mm。簡(jiǎn)單的說(shuō)，它比原來(lái)大了一小圈。

上海大眾POLO

　　新POLO的內(nèi)飾有米色和黑色兩種。深色內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，多處細(xì)節(jié)搭配了鍍鉻金屬裝飾，有著濃重的運(yùn)動(dòng)氣息。而淺色內(nèi)飾則洋溢著溫馨輕松的氣氛，居家風(fēng)格的設(shè)計(jì)也能博得不少年輕人的歡心。全新POLO的頂配車(chē)型增加了前排座椅加熱功能，這在國(guó)內(nèi)合資的小型車(chē)中非常少見(jiàn)。旁邊空缺的按鍵在進(jìn)口版的5代POLO中為ESP和胎壓監(jiān)測(cè)等高端配置。

上海大眾POLO

　　動(dòng)力方面，EA111系列的1.4和1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)裝配在了國(guó)產(chǎn)全新POLO上，并且沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何形式的調(diào)教，這個(gè)4氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩輸出值較高，并且有用良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，但動(dòng)力偏弱，高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯。

　　悅達(dá)起亞K2

　　指導(dǎo)價(jià)：7.29-9.99萬(wàn)元

　　8月銷(xiāo)量：1.13萬(wàn)輛

起亞K2

　　外形設(shè)計(jì)方面，起亞K2的整車(chē)設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，這也是彼得希瑞爾入主起亞后，起亞全系車(chē)型所體現(xiàn)出來(lái)的共有特征?；[式的前臉?biāo)坪跻呀?jīng)成了起亞的全新家族式臉譜，在K5上就得到了大部分人的好評(píng)，而這次放在K2上面也還算是比較成功，至少它的主要受眾群體年輕人肯定會(huì)比較喜歡這種相對(duì)“夸張”的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

起亞K2

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，起亞K2作為東風(fēng)悅達(dá)起亞的全新一代車(chē)型，在內(nèi)飾的做工和用料以及設(shè)計(jì)方面都可以看作是一款革命性的產(chǎn)品，K2的內(nèi)飾的整體水準(zhǔn)較之前的車(chē)型有了很大的進(jìn)步，除了擁有現(xiàn)代感十足的設(shè)計(jì)風(fēng)格以外，起亞K2還為整車(chē)設(shè)計(jì)出了相當(dāng)多的內(nèi)飾儲(chǔ)物空間，這在一定程度上也能彌補(bǔ)小型車(chē)所帶來(lái)的空間局促感。

起亞K2

　　動(dòng)力方面，起亞K2搭載的是γ系列1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為107馬力，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱或者4速自動(dòng)變速箱，而排量較大的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率則上升到了123馬力，不過(guò)僅有4速自動(dòng)變速箱可選，而我們今天推薦的則均為1.6L車(chē)型，所以如果對(duì)手動(dòng)變速箱有鐘愛(ài)的消費(fèi)者和，還是可以去考慮一下1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。

　　奇瑞風(fēng)云2

　　指導(dǎo)價(jià)：5.18-6.18萬(wàn)元

　　8月銷(xiāo)量：0.86萬(wàn)輛

　　奇瑞風(fēng)云2是在目前奇瑞旗云底盤(pán)平臺(tái)上，開(kāi)發(fā)的全新的時(shí)尚生活車(chē)型（包括三廂與兩廂），新車(chē)在外型上與老款奇瑞中庸的造型思路有著很大的區(qū)別，風(fēng)云2在外型上進(jìn)行了革新式的改造，設(shè)計(jì)添加了更多時(shí)尚前衛(wèi)的元素，風(fēng)云2搭載奇瑞公司自主研發(fā)的ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，整車(chē)碰撞性能達(dá)到C-NCAP四星標(biāo)準(zhǔn)，集“ABS+EBD”、緊急鎖止式安全帶、選配四安全氣囊、側(cè)圍加強(qiáng)鋼防撞桿等先進(jìn)技術(shù)于一體。

2010款 風(fēng)云2 1.5 兩廂 豪華型

　　風(fēng)云2的V型前臉造型，給人以強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊感。其飛來(lái)去器式前大燈與中網(wǎng)自然銜接。風(fēng)云2的內(nèi)飾給人以明亮、清新、簡(jiǎn)約的感受。中控臺(tái)采用了在中高級(jí)車(chē)上才使用的搪塑制造工藝，質(zhì)地柔軟。分布于中控臺(tái)兩側(cè)的兩個(gè)副儀表，左側(cè)可提供瞬時(shí)油耗與各項(xiàng)燈光顯示，而右側(cè)則提供了車(chē)內(nèi)外溫度與時(shí)鐘顯示，擴(kuò)充了信息顯示功能。在空調(diào)控制面板區(qū)域上方，風(fēng)云2有MP3、CD和收音機(jī)功能的多媒體系統(tǒng)，大尺寸的多功能液晶顯示屏給人一種檔次感，同時(shí)下方還有USB和AUX接口，十分方便。

2010款 風(fēng)云2 1.5 兩廂 豪華型

　　風(fēng)云2保留了風(fēng)云系列的掀背式尾門(mén)，這種行李廂的開(kāi)啟方式優(yōu)勢(shì)非常明顯，后排座椅整體放倒之后便能提供相當(dāng)寬敞的置物空間，能夠放置一般三廂轎車(chē)無(wú)法裝載的大件物品，而且液壓挺桿支撐的尾門(mén)不但開(kāi)啟省力，而且不會(huì)像傳統(tǒng)的金屬支臂那樣占用空間。旗云的行李廂容積已達(dá)到了550L，放倒座椅之后能達(dá)到1360L，已經(jīng)達(dá)到了中級(jí)車(chē)的行李廂容積水平，在長(zhǎng)度上風(fēng)云2雖然略短，但是其寬厚的車(chē)尾和較高的車(chē)身高度也為其增加了不少空間，所以估計(jì)風(fēng)云2的行李廂容積至少會(huì)達(dá)到450L以上，放倒座椅后容積不會(huì)低于1300L，在同級(jí)別中絕對(duì)是佼佼者。

2010款 風(fēng)云2 1.5 兩廂 豪華型

　　在動(dòng)力方面，風(fēng)云2將依然使用目前在旗云上使用的CAC-SQR477F發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率8奇瑞風(fēng)云20KW/6000rpm最大扭矩140Nm/3000rpm，該發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率達(dá)到了53.44Kw/l，在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力輸出水平位居前列，對(duì)于1.2噸的風(fēng)云2來(lái)說(shuō)動(dòng)力儲(chǔ)備完全有余。

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