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福美來(lái)福美來(lái)全部在售

實(shí)惠兼顧實(shí)用 8萬(wàn)低油耗好品質(zhì)三廂車導(dǎo)購(gòu)

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對(duì)于一般的工薪族而言,8萬(wàn)元是很多人購(gòu)車預(yù)算里比較普遍的心里價(jià)位。8萬(wàn)元買什么車好,真是個(gè)頭痛的問(wèn)題,倒不是沒(méi)有車型可挑,而是眼花繚亂不知道挑哪款車型好。油價(jià)是普遍關(guān)心的問(wèn)題,從油耗考慮,推薦4款低油耗實(shí)惠車型!

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  【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】對(duì)于一般的工薪族而言,8萬(wàn)元是很多人購(gòu)車預(yù)算里比較普遍的心里價(jià)位。8萬(wàn)元買什么車好,真是個(gè)頭痛的問(wèn)題,倒不是沒(méi)有車型可挑,而是眼花繚亂不知道挑哪款車型好。油價(jià)是普遍關(guān)心的問(wèn)題,從油耗考慮,推薦4款低油耗實(shí)惠車型!

  海馬福美來(lái)

  指導(dǎo)價(jià):7.68-9.88萬(wàn)元

福美來(lái)三代

福美來(lái)

  新福美來(lái)長(zhǎng)4557mm、寬1740mm、高1480mm,新福美來(lái)VS長(zhǎng)4420mm、寬1730mm、1480mm,兩車軸距均為2615mm,超長(zhǎng)的軸距保證了車內(nèi)空間。與新福美來(lái)相比,新福美來(lái)VS的兩廂造型更顯時(shí)尚活力,其動(dòng)感的車頭設(shè)計(jì)與寬大、飽滿的尾部造型相互呼應(yīng)。

福美來(lái)三代

福美來(lái)

  配置方面,新福美來(lái)在安全和配置方面都有很大的進(jìn)步,增加了前大燈高度可調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè)、四安全氣囊等多項(xiàng)新配置。

福美來(lái)三代

福美來(lái)

  新福美來(lái)依然搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率88.2kW,峰值扭矩158N.m。傳動(dòng)部分,新車匹配的依然是5速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱兩種。官方油耗百公里油耗僅6.2L,具有較好的動(dòng)力性與節(jié)油平衡。同時(shí),新福美來(lái)和新福美來(lái)VS均采用重新調(diào)校過(guò)的RCBS賽車級(jí)轎跑底盤,匹配前麥弗遜式懸架、后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)組合,使得整車穩(wěn)定性、操控性和舒適性都有較大提高。

  比亞迪F3

  指導(dǎo)價(jià):5.28-16.98萬(wàn)元

比亞迪F3

比亞迪F3

  比亞迪F3,這款車或者已經(jīng)不需要編輯多介紹。月均銷量超過(guò)兩萬(wàn)的自主車型就是這款F3,所以不需要介紹,便已有不少工薪車主對(duì)其“投懷送抱”?;蛘邔?duì)仍然在猶豫的你講一句:“相信群眾”。

比亞迪F3

比亞迪F3

    在6-7萬(wàn)元級(jí)別的車型里邊,F(xiàn)3白金版可謂是內(nèi)部空間最大的車型之一了。長(zhǎng)寬高分別為4533/1705/1490mm的車身與2600mm軸距,后排能輕松乘坐三位成年人,讓駕乘人員能體會(huì)到中級(jí)車的空間感受,而6:4分割式后排座椅讓載物空間有了更多的變化可能。

 比亞迪F3-R

比亞迪F3

   比亞迪F3車型仍裝備東安三菱生產(chǎn)的4g18排量1.6升頂置單凸輪軸、四缸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)雖老但很成熟,在維修成本方面有一定的優(yōu)勢(shì),同時(shí)在比亞迪F3身上省油、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)也是消費(fèi)者予以認(rèn)可的事實(shí)。最大功率73.5千瓦,最大扭矩134牛米,這樣的動(dòng)力拉動(dòng)1.2噸的車身已經(jīng)足夠,關(guān)鍵是它很省油,百公里油耗6升左右。裝備比亞迪自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)依然新款F3依然未見(jiàn)蹤影。比亞迪F3雖然不是新車型,而且始終帶有豐田老花冠的影子,但性價(jià)比是其最大武器,也是其經(jīng)久不衰的原因之一。

  東風(fēng)風(fēng)神S30

  指導(dǎo)價(jià):6.98-9.98萬(wàn)元

  S30的軸距雖然不是這幾款車中最長(zhǎng)的——只有2610毫米,但在同級(jí)車中也有一定優(yōu)勢(shì)。而實(shí)際上S30的后排腿部空間還是比較充裕的。值得一提的是S30的后排頭部空間非常不錯(cuò),一點(diǎn)不覺(jué)得壓抑。

風(fēng)神S30

風(fēng)神S30

  S30的座椅非常舒適,椅墊長(zhǎng)度適中,腿部支持到位,人體工程學(xué)做得也不錯(cuò),可惜只配了兩個(gè)頭枕,中間乘客的舒適性要打一些折扣。好在地板中央突起相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小。

  后排乘客沒(méi)有獨(dú)立的杯座,后門上的儲(chǔ)物格只能放一些小東西,多少影響了便利性。后排座椅可以整體放倒,擴(kuò)大了后備箱的儲(chǔ)物空間。

風(fēng)神S30

風(fēng)神S30

  S30搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速5750轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大功率78千瓦,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩142牛米,動(dòng)力并不突出,是一款低速高扭特點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),適合城市中停停走走代步用。網(wǎng)友油耗均值:7.66L/100km,整車質(zhì)保三年或6萬(wàn)公里。

  東南V3菱悅

  指導(dǎo)價(jià):5.38-9.69萬(wàn)元

  源自于藍(lán)瑟車型的前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后五連桿式獨(dú)立懸架讓V3菱悅舒適性和操控性都有了不少保障。更重要的是,全系195輪胎以及四輪碟剎的配置,完全改變了東南一貫堅(jiān)持的185輪胎配置。讓人想不到的是,頂配版本的V3菱悅竟然配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。這在同級(jí)車型中是比較罕見(jiàn)的。

V3菱悅

V3菱悅

  V3菱悅整車配置在同級(jí)別、同價(jià)位里面算是比較高的,其底盤雖然老舊,但配備的DOHC+MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)比藍(lán)瑟更高一級(jí),同時(shí)高配車型除了常見(jiàn)的電動(dòng)門窗、真皮座椅外,還有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),是一款比較值得購(gòu)買的轎車。作為國(guó)內(nèi)自主品牌家用轎車的代表之作,東南V3菱悅自上市以后就取得了比較好的銷量。

V3菱悅

V3菱悅

  東南V3菱悅,外觀設(shè)計(jì)均衡,其動(dòng)力性能與豐富配置在同級(jí)車中是最大的亮點(diǎn),全面滿足駕乘者悅之趣。在配置上,將諸多中高級(jí)轎車的科技配置率先引入緊湊型轎車,五連桿獨(dú)立后懸掛、四輪碟剎、ABS+EBD等高操控性、高安全性配備。同級(jí)車中唯一配備智能無(wú)鑰匙引擎啟動(dòng)系統(tǒng)、遙控開(kāi)啟行李箱蓋、DVD+NAVI觸控式衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、高保真CD音響帶MP3音樂(lè)接口等豐富配置,將科技便利與駕駛樂(lè)趣融于一身,為消費(fèi)者帶來(lái)更高品質(zhì)、更為便利的自如樂(lè)趣。

V3菱悅

V3菱悅

  東南V3菱悅?cè)稻钶d三菱技術(shù)1.5LMIVEC發(fā)動(dòng)機(jī),是三菱汽車特別為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)調(diào)校,并應(yīng)用于V3菱悅,其具備可變氣門正時(shí)系統(tǒng),最大功率高達(dá)81Kw/6000rpm,最大扭矩可達(dá)134N.m/3000rpm。根據(jù)實(shí)際測(cè)試,1.5LMIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能表現(xiàn)甚至優(yōu)于1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),在油耗上卻僅相當(dāng)于搭載1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)車型,60公里等速下百公里油耗僅為4.3L,達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了高效與節(jié)油的完美結(jié)合。

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風(fēng)神S30 6.98 - 9.98萬(wàn) 綜述| 配置| 圖片| 報(bào)價(jià)| 團(tuán)購(gòu)| 進(jìn)入論壇>>
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深圳暫無(wú)風(fēng)神S304S店
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