男人的座駕是身份、地位、品味的體現(xiàn)，選一款好車，看著氣派，用著舒適。帶得出去也帶得回來。今天給大家推薦4款面子里子都不錯的高性價比車！

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　　比亞迪F6

　　指導性：6.98-15.98萬元

　　比亞迪F6

　　F6的前梯形進氣格柵與賓悅如出一轍，大燈則明顯來自不同的思路，斜角上揚的手筆，略顯張揚。不過，綜合來看，比亞迪F6的外觀應該還是符合多數(shù)中國人的審美觀點的，圓潤而舒展，只是個人感覺車頂線條與C柱的銜接顯得有點生硬。雖然胎寬與另外三款車型相同，但是15英寸的輪轂，看上去是過于小了點。手套箱右側邊和后備廂蓋的縫隙看著比較大，裝配質量還有待提高。

　　比亞迪F6

　　空間方面,比亞迪F6擁有4846mm的車身長度和2740mm的軸距，這樣的數(shù)據在同價位的車型中優(yōu)勢明顯。同時雖然車長達到4846mm，但后備箱容積卻只有480L，這讓本來車身就很寬大的F6的內部空間尤其是后排空間變得更加優(yōu)秀，而重視后排空間則是典型的商務車型設計風格。

　　雪佛蘭科魯茲

　　指導價：10.89-16.39萬元

　　科魯茲是雪佛蘭品牌下一款最為熱銷的緊湊級運動轎車，全新的平臺和動力組合帶來的是非同一般的駕駛感受，加之外觀先鋒大氣的設計風格從上市以來就一直受到年輕人們的熱力追捧。

科魯茲

　　科魯茲外觀造型前衛(wèi)時尚，渾身飽滿的肌肉線條散發(fā)著十足的男人味兒，金領結標志貫穿盾形中網，同時將進氣格柵一分為二。大燈采用銳利化流線設計，車身的肌肉感，車頭造型向外爆張的幅度也比以往任何一款雪佛蘭車型強烈。

　　科魯茲擁有2685mm的軸距，車內乘坐空間表現(xiàn)不錯，前排頭部空間很大，但由于車頂線條的限制，后排的頭部空間相比前排明顯下降，但后排腿部較為充裕。
 

科魯茲

　　科魯茲的內飾延續(xù)了外觀的多棱角造型，織物覆蓋面看上去比較清新時尚。深色和灰色的內飾搭配帶有一定的運動氣質，也頗有家用車的味道，環(huán)抱式中控是通用旗下的新風格，和藍色燈光襯托的炮筒式儀表一樣，科魯茲既時尚也實用。增加了帶有多功能控制按鍵的真皮方向盤，定速巡航和泊車輔助等實用配置，真皮運動座椅和無鑰匙啟動系統(tǒng)則平添幾分動感氣質。

科魯茲

　　科魯茲擁有通用最先進的1.6L和1.8LEcotecDVVT發(fā)動機；1.6L車型最大功率為86KW/6000rpm，峰值扭矩150N.m/3800rpm，1.8L車型最大功率為108KW/6200rpm，峰值扭矩達到177N.m/3800rpm。5速手動變速箱/6速手自一體變速箱的搭配，也讓科魯茲的動力輸出效率有較好的表現(xiàn)。

　　現(xiàn)代Moinca名馭

　　價格：9.08-16.20萬元

MOINCA名馭

　　名馭的尺寸為4772mmx1820mmx1440mm，在老款基礎有所加大，但軸距依然為2700mm。所有改動都由北京現(xiàn)代技術中心自主進行，不過仍然只停留在對于外觀的改進，車身結構沒有變動。中央進氣格柵的橫向鍍鉻帶更寬，前臉看起來面積更大，更顯霸氣。頭燈也由原來的花生米燈改為目光更為犀利的大眼燈。

MOINCA名馭

　　名馭依然沿用老款索納塔的動力，雖然不夠先進，但也算成熟，2.0L發(fā)動機最大功率101千瓦，最大扭矩180牛米。另外還有一款1.8L的發(fā)動機，最大功率96千瓦，最大扭矩163牛米。變速箱同樣為4擋自動變速箱和5擋手動變速箱的搭配。

MOINCA名馭

　　在舒適便利配置方面，名馭保持了B級車所應具備的基本水準，駕駛座8向調節(jié)、外接電源插座、智能行車電腦等均為標準配置。四款尊貴版及導航版的座椅及內飾為真皮質地，還配備了電動天窗。　

　　江淮賓悅

　　指導價：8.28-14.98萬元

　　賓悅

　　賓悅的外觀也是借鑒了部分國外車型的設計，整合了江淮宣揚的“中庸”元素，寬大的車身整體效果商務而低調，不會給人眼前一亮的感覺，也沒有什么太明顯的不足。賓悅的軸距與駿捷相同，均為2790mm，但車身卻長出不少，因此正側方可以看出賓悅的車尾較長，有點美國車那種大船似的感覺。

　　賓悅

　　新賓悅更加的貼心舒適，由原來的佳通輪胎改裝配為國際知名的米其林輪胎，在高檔車型中才有的配備，使新賓悅抓地力更強，安全性更高，也降低車輛行駛中胎噪和路噪，提高了乘坐的舒適性。其將A、B、C柱內飾板，四門內飾板增加吸音棉，后懸上擺臂襯套加大并使用動態(tài)阻尼，通過精心的優(yōu)化，不但起到了美觀、防塵的作用，還將噪音降低了8分貝，在高速行駛時，大大的降低風噪和路噪，使駕駛旅途更加的寧靜、舒適。

賓悅

　　在動力方面，該車的動力系統(tǒng)源于口碑甚好的三菱最新MIVEC技術（連續(xù)可變閥門正時）發(fā)動機，排放達到國水平，平均油耗僅為6.89升。集大功率、高扭矩與低振動、低噪聲、低燃油消耗等多項性能為一體。另外由于聯(lián)手歐洲蓮花工程和奧地利AVL公司對賓悅的底盤、動力系統(tǒng)進行了全新調校，底盤增高了20MM，通過性比較高。

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