<< 返回分頁(yè)瀏覽

　　奇瑞A3

　　售價(jià)：7.58～10.08萬(wàn)元

【奇瑞A3】

　　新款奇瑞A3在老款外形的基礎(chǔ)上增加了更多的鍍鉻裝飾條，全車看起來(lái)更加高檔搶眼。前臉采用了大尺寸U形一體式設(shè)計(jì)，與鷹眼前大燈配合頗具沖擊力，后門把手運(yùn)用了隱形式造型，顯得別具一格。車尾部設(shè)計(jì)的很飽滿，運(yùn)動(dòng)氣息濃烈。

【奇瑞A3】

　　在內(nèi)飾方面，新款奇瑞A3采用了反差更加鮮明的色彩搭配，同時(shí)對(duì)中控面板的布局、儀表和方向盤，均進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，而且所使用的材質(zhì)更為高檔，整體運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。

【奇瑞A3】

　　奇瑞A3的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為93KW，在3900轉(zhuǎn)分鐘的時(shí)候即可輸出160N·m的扭矩。奇瑞A3的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)為97千瓦，最大扭矩達(dá)為170牛·米。
 

　　吉利帝豪EC7

　　售價(jià)：6.98～10.98萬(wàn)

【帝豪EC7】

　　帝豪EC7的外形設(shè)計(jì)徹底割斷了“山寨”的惡名，開(kāi)始尋找屬于自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格。EC7給人的第一印象就是大氣，車身比例和各種線條都非常協(xié)調(diào)和自然。雖然不會(huì)讓你覺(jué)得個(gè)性和時(shí)尚，但至少能夠與舒適、和諧、穩(wěn)重等詞語(yǔ)聯(lián)系在一起，而這恰恰符合國(guó)人的喜好。甚至不少人首次見(jiàn)到帝豪EC7會(huì)認(rèn)為是一輛售價(jià)逼近20萬(wàn)的合資車。因此，我們說(shuō)帝豪EC7的外形設(shè)計(jì)是非常成功的，這也是贏得市場(chǎng)認(rèn)同的關(guān)鍵。在空間方面帝豪也沒(méi)有讓大家操心，EC7的車身長(zhǎng)度達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先的4635毫米，2650毫米的軸距也處于中上水平，前后排空間都非常充裕。

【帝豪EC7】

　　配置方面，帝豪EC7手動(dòng)尊貴型、CVT豪華型和CVT尊貴型將前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、BMBS胎壓監(jiān)測(cè)及主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)列為標(biāo)準(zhǔn)配置。而前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈自動(dòng)開(kāi)啟、電加熱后視鏡、自動(dòng)空調(diào)、四門一鍵升降電動(dòng)窗、前后排中央扶手 、行車電腦都被作為全系列的標(biāo)準(zhǔn)配置。除了手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型和CVT精英型之外都配有電動(dòng)天窗，除了手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型之外，全部配備鋁合金輪轂，并且輪胎的起步尺寸就達(dá)到205。

【帝豪EC7】

　　在動(dòng)力方面，EC7搭載一臺(tái)吉利自主研發(fā)的1.8升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值馬力和扭矩輸出分別為139 Ps和172 Nm，配有CVVT可變氣門技術(shù)。與其相配的是五前速手動(dòng)變速箱和比利時(shí)邦奇公司研制的CVT無(wú)級(jí)變速箱。帝豪僅有一臺(tái)1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)可用，讓許多準(zhǔn)車主對(duì)油耗有所擔(dān)心，如果能夠增添一臺(tái)排量更低的發(fā)動(dòng)機(jī)拉低車系門檻，相信EC7會(huì)更受歡迎。但需要提及的是，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校側(cè)重于舒適性和經(jīng)濟(jì)性，車主們反應(yīng)的實(shí)際綜合油耗不到9升，并不亞于合資車的動(dòng)力系統(tǒng)。
 

　　全球鷹GC7

　　售價(jià)：6.69～8.99萬(wàn)元

　　全球鷹GC7的前身是吉利的遠(yuǎn)景，不過(guò)上市以來(lái)銷量十分的慘淡。遠(yuǎn)景最大不足就是，車內(nèi)模仿花冠的痕跡明顯，而外觀卻不夠協(xié)調(diào)。因此全球鷹GC7全新?lián)Q代，最先的變化就是外觀和內(nèi)飾部分。

【全球鷹GC7】

　　全球鷹GC7前臉借鑒了京劇臉譜的設(shè)計(jì)元素，多輻條格柵與燈具組成了一個(gè)“T”型，拱形的進(jìn)氣口與兩側(cè)霧燈邊緣造型增添了層次感。另外車尾并未運(yùn)用復(fù)雜的線條勾勒，三色的燈組看上去具有新鮮感。整體看上去，全球鷹GC7比較硬朗，改變了以往遠(yuǎn)景單薄的車身印象。

【全球鷹GC7】

　　上深下淺的內(nèi)飾色調(diào)一直是偏重舒適型的家用轎車的一貫特點(diǎn)，全球鷹GC7當(dāng)然也不例外。不過(guò)全新的中控臺(tái)造型相比之前的遠(yuǎn)景進(jìn)步明顯，雖然沒(méi)有大膽的設(shè)計(jì)元素，但清晰的布局與流暢的線條卻讓人眼前一亮。其儀表盤采用藍(lán)色背光，清晰淡雅，做工有了明顯的進(jìn)步。2600mm的軸距倒是很標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)車指標(biāo)，這也使得全球鷹GC7的車內(nèi)乘坐空間相較遠(yuǎn)景不會(huì)有明顯變化。

【全球鷹GC7】

　　動(dòng)力部分，相比遠(yuǎn)景上的CVVT的連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)，全球鷹GC7的DVVT增加了排氣端的可變正時(shí)，在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)更好，最大功率102kW/6000-6200rpm，最大扭矩170N.m/3400-3600rpm。在動(dòng)力充沛的前提下，全球鷹GC7搭載了5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱，特別是6速自動(dòng)變速箱，這是國(guó)內(nèi)自主品牌第一次采用。

【全球鷹GC7】

　　全球鷹GC7的舒適配置同樣豐富，其中全系標(biāo)配了包括智能前大燈、電加熱電動(dòng)后視鏡以及一鍵升降四門車窗等等，而除舒適型之外，其他車型還配有數(shù)字行車電腦、電動(dòng)天窗、泊車?yán)走_(dá)與后擋風(fēng)遮陽(yáng)簾。
 

　　長(zhǎng)城C30

　　指導(dǎo)價(jià)：6.45～8.35萬(wàn)元

【長(zhǎng)城C30】

　　雖然在外觀方面并沒(méi)有特別值得一體的地方，不過(guò)長(zhǎng)城C30在設(shè)計(jì)方面所追求的整體感還是體現(xiàn)的非常明顯，中庸流暢的路線十分符合國(guó)人的審美理念，全新設(shè)計(jì)的三幅式電鍍格柵相比老款車型的4橫幅格柵更顯年輕和力量感，而下部進(jìn)氣孔也由原來(lái)的蜂巢式造型改為與前格柵風(fēng)格相統(tǒng)一的橫幅式設(shè)計(jì)，車身側(cè)面線條也十分耐看。

【長(zhǎng)城C30】

　　2012款長(zhǎng)城C30在內(nèi)飾配色方面作出了一些修改，使得原來(lái)大面積銀色涂裝變?yōu)榱撕谏c銀色搭配的組合，這樣十分顯著地改善了由于反光所致的安全隱患，顏色搭配更加協(xié)調(diào)時(shí)尚，整體質(zhì)感也不再單調(diào)。高配長(zhǎng)城C30擁有者十分均衡的配置表現(xiàn)，真皮方向盤與多功能按鍵提供了良好的操作手感，座椅電加熱、后視鏡電動(dòng)折疊等功能更是提供了充足的行車便利性。

【長(zhǎng)城C30】

　　動(dòng)力方面長(zhǎng)城C30配備了技術(shù)成熟的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率77kW/6000rpm，峰值扭矩138N.m/4200rpm，擁有VVT可變氣門正時(shí)功能。為了滿足消費(fèi)者的進(jìn)步需求，長(zhǎng)城還為其搭載了更加經(jīng)濟(jì)平順的CVT變速器，通過(guò)工信部公布的6.8L的綜合油耗就可以看出CVT變速器在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的。
 

<< 返回分頁(yè)瀏覽

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，www.sbu3.com！

汽車團(tuán)購(gòu) http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！